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轉向機油-大家在開車時有沒有覺得愛車的方向盤越來越重？這種現象很有可能是由“轉向機油”出了問題引起的。

轉向機油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊的油液。通過液壓作用，起到使方向盤變輕等作用，與自動變速箱油、剎車油等類似。

轉向機油在汽車保養中也是不可忽視的。

如果長期沒有更換轉向機油，方向盤的手感就會變重，影響開車體驗，增加了車主們的疲勞度。不同車型所需的轉向機油均有所差別，所以好按照車輛說明書上所指示的轉向機油類型進行添加。

個別汽車用的自動變速箱油也可以用來做轉向機油。汽車轉向機油建議一年或者兩萬公里徹底更換一次。

基礎油類別：

潤滑油基礎油按照API標準 分為1-5類 我國也沿用這種標準 具體指標有I-III類是礦物油，等級越高 精制成份越高。

行業習慣性稱呼的III ：比如說GTL等 有人說他是礦油有人說他是合成油 我們一般還是把他認做礦油 因為沒有特別優異的高低溫性能或者是特殊的化學物理耐受性IV PAO ，用α烯烴合成的結構均一的烴類油 》類都是烴類油，V類是個雜項 不是礦物油 不是PAO的都是V類油：PAG（清凈） POE（結構設計好了是基礎油 但是原料和工藝限制大） 硅油 AN AB等等都算5類油（大部分疑難雜癥的解決都考IV V類油 其中V類油實現的功能性優。

潤滑油質量等級分類

API——美國石油協會

用于發動機服務的機油屬于API的“S”（服務）類別。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN這12種等級，以SN等級為新，目前世界上SN是高等級的機油。

車主選擇油品建議

汽車發動機在設計之初，對機油黏度的要求是設定好的。一般來說使用匹配黏度的機油才能使發動機發揮出佳的性能。 根據車輛發動機特點結合發動機設計和使用情況，合理的選用適合的機油及黏度，這是大家所關心的又很糾結的問題。今天我們從不同車系的角度，來看看你的愛車到底該怎么選油。

按機械工作條件選用潤滑油原則

負荷大，應選用粘度大或油性、極壓性好的潤滑油。反之，負荷小，應選用粘度小的潤滑油。間歇性的或沖擊力較大的機械運動，容易破壞油膜，應選用粘度較大或極壓性較好的潤滑油，或用這種潤滑油制成的錐入度較小（較硬）的潤滑脂。

速度高，需選用粘度較小的潤滑油或用粘度較小的潤滑油制成的潤滑脂；反之，則用粘度較大的潤滑油或用粘度較大的潤滑油制成的潤滑脂。對于高速滾動軸承的選脂，為了補足所有脂的機械安定性和成渠性，以及克服離心力的作用，好選用稠度較大的3號潤滑脂；對一般轉速不太高的軸承來說，為了降低軸承的轉矩，特別是啟動轉矩，則盡可能選用低稠度的潤滑脂。