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發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 03:21  
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充電樁蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來說,充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。通過給新能源車輛的車主發(fā)放辦理充電卡來對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,并通過預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。通過統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間清潔出行距離等方式增加客戶黏性,可以推送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。我們身邊的很多地方都有進(jìn)行汽車充電樁安裝,一方面是政策的推動(dòng),還有一方面是新能源電動(dòng)汽車正在逐漸的推廣開來,由于電動(dòng)汽車對(duì)汽車充電樁的需求比較大,因此,我們身邊越來越多的地方都有建造汽車充電樁。

用充電樁為電動(dòng)汽車充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車中的蓄電池充電。充電原理是蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過程稱為蓄電池充電。充電樁蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來說,充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。充電樁本身并不具備充電功能,其只是單純提供電力輸出,還需要連接電動(dòng)汽車車載充電機(jī),方可起到為電動(dòng)汽車電池充電的作用。
電動(dòng)汽車充電樁不斷縮小著自身體積,減少空間需求。很多停車場(chǎng)站本身空間就十分飽和,再按照電動(dòng)汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域,并且考慮配電房距離,拉線脫線。因?yàn)樘鞖庠蛞灿锌赡軐?dǎo)致露外部件經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打是肯定會(huì)有影響的,如果我們放著不管將會(huì)越來越嚴(yán)重甚至是直接報(bào)廢。而像這樣的就需要我們定期去檢查維護(hù)了。如果排線或接口沒有合理設(shè)計(jì),那么在長(zhǎng)久的使用中就會(huì)出現(xiàn)混亂的情況,從而導(dǎo)致充電樁破損甚至存在一些安全隱患。這就需要我們?cè)诎惭b的時(shí)候合理設(shè)計(jì)了。

按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上,而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境,需要更好的絕緣性和避雷條件,其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設(shè)備安全。使用充電樁進(jìn)行充電大的好處除了能快速充電,還可以更好的保護(hù)車輛防過充,在充滿電后會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電。因此充電樁擁有防過充顯得非常重要而且能填補(bǔ)市場(chǎng)電動(dòng)充電站的不足。
