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五征奧馳駕駛室車棚松動的因素有哪些

    無論什么車時間長了各個零件都會松動，奧馳駕駛室松動的問題怎樣解決,對于奧馳2000駕駛室的使用時間長了之后會有很多的問題出現,那么這些情況我們又有多少掌握呢。

     由于奧馳駕駛室本身的焊接點的松動造成的，由于車在行駛過程中的顛簸機件產生了位移使得焊接點脫落，如果發現的時候可以到電焊的地方去重新焊接上，那么，問題就不大，但如果長時間不去管它的話可能到發現問題的時候就只能重新換一個奧馳駕駛室了。

    水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來，駕駛室的發動機冷卻體系有氣阻，氣阻導致冷卻體系循環不良，造成水溫高，暖風不熱，假如冷卻體系總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻體系串氣所至，假如暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應替換暖風小水箱。奧馳駕駛室、奧翔駕駛室、奧馳車棚、奧翔車棚。不要用強堿或強酸的清洗劑對奧馳車棚上的膜材性進行清洗，以免造成膜材的變色損傷乃至變形損毀。

奧馳T系起步能力強：奧馳T系發動機：配套玉柴、濰柴、云內名優國五排放發動機，大馬力、高扭矩，1400-1800轉可輸出扭矩380牛每米。奧馳T系變速箱：采用法士特8檔箱或萬里揚高低速變速箱，奧馳駕駛室，檔位多，奧馳駕駛室總成質量，速比級差小，一擋速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。奧馳T系后橋：加大主減速比，主減總成強噴處理，抗扭矩能力增加15％，輕松起步，爬坡能力增加15％。駕駛室應保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。