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              合肥靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格誠信企業(yè)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 13:51  

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              如何對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行專門的檢查和維護(hù)

                 1、檢查機(jī)油壓力,機(jī)油溫度、冷卻水溫度、充電電流等儀表指示是否正常。一般機(jī)組的機(jī)油壓力應(yīng)為150~390kPa,機(jī)油溫度應(yīng)為70℃~90℃,進(jìn)水溫度應(yīng)為55℃~65℃,出水溫度應(yīng)為75℃~85℃。

                 2、觀察發(fā)電機(jī)的電壓、電流和頻率是否正常。在負(fù)荷正常時(shí),頻率為50Hz,電壓應(yīng)為額定值,電流不超過額定值,三相電流不平衡度應(yīng)不超過25%。

                 3、觀察柴油發(fā)電機(jī)的顏色是否正常。正常的排氣顏色為無色或淡灰色,不正常時(shí)為深灰色,超負(fù)荷時(shí)為黑色。

                 4、檢查機(jī)組有無漏油、漏水、漏風(fēng)、漏氣和漏電現(xiàn)象。

                 5、檢查發(fā)電機(jī)電刷火花是否正常。若有異常情況、要立即停機(jī)檢查滑環(huán)、換向器、電刷及刷架等,以免燒壞滑環(huán)和換向器。

                 6、注意機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲、震動(dòng)和焦臭味。

                 7、檢查發(fā)電機(jī)外殼和軸承的溫度是否正常。

                 8、檢查各緊固螺栓有無松動(dòng),接地連接是否可靠。

                 9、檢查控制盤有無異常情況。




              發(fā)電機(jī)組日常用油節(jié)油小妙招

                  一般來講發(fā)電機(jī)組的用油問題是所有用戶都關(guān)注的重點(diǎn),正常情況下發(fā)電機(jī)組油箱中的沉淀雜垢、燃燒時(shí)的積碳都會(huì)影響其正常使用,那么在日常使用過程中,應(yīng)該怎么注意避免這些問題呢?今天睿柏爾就為大家簡單介紹關(guān)于發(fā)電機(jī)組日常用油節(jié)油的小妙招。

              重慶發(fā)電機(jī)組

                  1、切忌超負(fù)荷運(yùn)行。小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)使發(fā)電機(jī)組相當(dāng)一部分燃油變?yōu)楹跓煟瑳]有發(fā)揮出應(yīng)有效能,油耗增大,還會(huì)縮短發(fā)電機(jī)組有關(guān)零部件的使用壽命。

                  2、及時(shí)清除積炭。發(fā)電機(jī)組在工作中,由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時(shí)清理會(huì)增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,一般情況下,較好4-6個(gè)月清除一次。

                  3、保持一定水溫。發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低,會(huì)造成燃油燃燒不完全,加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水較好用不含礦物質(zhì)的“軟水”(如蒸餾水、 雨水),不宜濫用污水、渾水。

                  4、定期檢查維修。必須有“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念




              柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)

                  柴油機(jī)房內(nèi)若有動(dòng)火工作,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動(dòng)火工作票,并作好一切防火的措施。

                  機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間,如果油溫突然上升,原因不是負(fù)荷突升引起,則可能是機(jī)械故障,應(yīng)立即匯報(bào)單元長,并進(jìn)行檢查。

                  潤滑油溫在60度的情況下,連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會(huì)加速機(jī)器的磨損。

                  冷卻水溫在71-90度之間是較佳范圍,機(jī)器各部件相對(duì)膨脹形成的間隙,對(duì)運(yùn)行工況有利,否則高于105±5%時(shí)保護(hù)動(dòng)作。

                  柴油發(fā)電機(jī)不得長時(shí)間的空載運(yùn)行,因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時(shí)燃燒室的溫度很低,倒至燃料不完全燃燒,會(huì)引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結(jié)。

                  在停機(jī)過程中,若有保護(hù)裝置動(dòng)作,在恢復(fù)備用狀態(tài)時(shí),應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸,查明原因,備用時(shí)禁止按下“停機(jī)”按鈕。

                  柴油發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)停止等待1-2分鐘后,再重新啟動(dòng),允許啟動(dòng)三次。



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