廣安包裝凈化車間貨源充足「無錫谷能凈化」

    正壓差值并非是越大越好，無塵車間施工人員通過許多理論研究和實踐都證明，人員物料通過門時，即使門兩側關門壓差高達50~60pa，仍難絕dui避免隨人員、物料向內移動時的攜帶氣流將污染帶入凈化車間內。特別是當門兩側存在溫度差別時，門敞開后，即便無人走動，在開口斷面部分面積上也存在逆向氣流，帶入空氣的懸浮污染物。此外，過高的正壓差還會造成凈化車間的門既難開啟又難關嚴，門縫氣流造成哨聲噪聲，以及因氣流外溢過量而補風量增加，浪費能源和加重各級過濾器負擔。消聲器內充填的消聲材料應不產塵、不掉渣(纖維)、不吸潮、無污染，不得用松散材料，纖維材料應為氈式材料，外覆可以防止纖維穿透的包材。

    無塵車間合理的氣流組織方案是減弱開門時污染物侵入的輔助手段之一。通常在靠近低級別潔凈室一側的門口設置一些回風口，以形成部分無塵車間氣流向門一側運動的趨勢，與無塵車間在關門狀態下的正壓外溢氣流匯成一股向門內側運動的氣流流型。一旦門開敞后，侵入的污染物向無塵車間進深擴散的范圍將會明顯縮小。了解開門時污染侵入的風險，使一些凈化車間的關鍵工序或污染敏感工藝與門保持合理的距離，也是必要措施之一。潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。

凈化工程空調系統的分類

凈化工程空調 系統的分類，按空氣處理設備的設置情況分類，分為以下三個類型。

1、集中式空調系統

該系統的特點是所有的空氣處理設備（加熱器、冷卻器、過濾器、加濕器等）以及通風機等設備都設在一個集中的空調機房內，處理后的空氣經風道輸送到各空調房間，集中式空調系統處理的空氣量大，有集中的冷源和熱源，運行可靠，便于管理和維修，但機房占地面積較大。隨部分氣流(約5一20％)一起進入下部灰斗，在重力和慣性力作用下，塵拉在灰斗中分離。

2、半集中式空調系統

該系統除了設有集中在空調機房的空氣處理設備可以處理一部分空氣外，還有分散在被調房間內的空氣處理設備，它們可以對室內空氣進行就地處理或對來自集中處理設備的空氣進行補充處理，以滿足不間對送風狀態的不同要求，誘導器系統，風機盤管系統等均屬于此類。(2)余壓閥控制通過手動或自動調整余壓閥上的平衡壓塊，改變壓閥的閥門開度，實現室內的壓力控制。

3、分散式空調系統

分散式空調系統又稱局部空調系統，該系統的特點是將冷（熱）源、空氣處理設備和空氣輸送設備全部或部分集中在一個空調機組內，組成整體式或分散式等空調機組，可以根據需要，靈活、方便的布置在各個不同的空調房間或鄰室內，分散式空調系統又可以分為窗式空調器系統，分體式空調器系統，柜式空調器系統等。平行走線的管路一律控制在60-90厘米高（從地面算起），有水龍頭的管路必須垂直。

超凈工作臺應用

4.2.1 根據環境的潔凈程度，可定期（一般2～3個月）將粗濾布（滌綸無紡布）拆下清洗或給予更換。

4.2.2 定期（一般為一周）對環境周圍進行滅菌工作，同時經常用紗布沾酒精或丙1酮等有1機1溶1劑將紫外線殺菌燈表面擦干凈，保持表面清潔，否則會影響殺菌效果。

4.2.3 當加大風機電壓已不能使風速達到0.32m/s時必須更換高1效空氣過濾器。

4.2.4 更換過濾器時，可打開頂蓋，更換時應注意過濾器上的箭頭標志，箭頭指向即為層流氣流向。

4.2.5 更換高1效過濾器后，應用Y09-4型塵埃粒子計數器四周邊框密封是否良好，調節風機電壓，使操作區平均風速保持在0.32-0.48m/s范圍內，再用Y09-4型塵埃粒子計數器檢查潔凈度。