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你知道水泥彩色防滑路面應該做多厚比較好嗎

彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面，彩色薄層鋪裝，設計時根據走車的不同，厚度不徑相同。

景觀小道/迎賓道/人行道/自行車道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，

公交車道/公交車站臺/公交車港灣/的士站臺/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般為3-4mm厚，

爬坡/下坡等坡道防滑，轉彎路途，高速ETC、匝道、減速帶等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。

防止水泥彩色防滑路面出現伸縮縫的措施

平時我們常會在生活中看到伸縮縫的出現，平時我們在進行彩色防滑路面施工時，應當如何杜絕伸縮縫的出現呢，下面就來看下吧。

一：水泥彩色防滑路面地面暗縫

1、 清除膨脹縫的沉積污物，使得膨脹的深度至少達25毫米;

2、 填入彈性墊襯物(通常是泡沫聚乙烯類)，墊襯物到地面的高度通常為縫寬的一半;

3、 涂上底漆后再用環氧砂漿填平縫隙;

4、 在膨脹縫上可再鋪上玻璃纖維加強網以加強修補材料附著強度防止開裂;

5、 在加強網上涂上環氧漆，完成膨脹縫處理。

二：水泥彩色防滑路面地面明縫

1、 在彩色防滑路面涂裝完成的表面沿膨脹縫切割;

2、 在縫的兩邊貼上分色紙;

3、 填入彈性墊襯物，墊襯物到地面的高度通常為縫寬的一半;

4、 在縫內打入填縫膠并壓實;

5、 立刻撕去分色紙，完成明縫的處理。

水泥彩色防滑路面

城市傳統道路主要以水泥路面和柏油路(柏油路)為基礎，但遇到雨雪天氣時，柏油路會很滑，給行人駕駛帶來很大的安全隱患。水泥彩色防滑路面可以很好地解決城市路面滑移問題。

　　彩色防滑路面由兩組分聚酰樹脂粘結劑和不同規格、顏色、大小的陶瓷骨料組成，彩色陶瓷顆粒采用粘結劑與路面結合，彩色防滑路面具有以下功能：

　　1.美化環境：主要用于公園、風景名勝區、生態公園和其他非機動車道或步行道。

　　2.降噪：彩色防滑顆粒具有一定的吸聲作用，能有效地減少城市噪聲污染。

　　3.交通指示，水泥彩色防滑路面顏色不同，適用于城市道路具有醒目的交通指示、警示功能。

　　4.防滑：粗糙的彩色陶瓷顆粒能起到良好的防滑作用，提高行車和行人的安全性。

平整度是檢測一個馬路交通材料鋪設質量的性能方面，也是保證路面經過的車輛行駛安全性和舒服性的一個方面。水泥彩色防滑路面近幾年，公路應用到彩色的路面可謂是越來越多，施工方主要是對其防滑性質比較看好，水泥彩色防滑路面應用在高速公路上實用性較強。我們都知道，路面鋪設材料的質量一般取決于各種混合材料的質量，或者取決于我們的施工工藝方面，但是我們不清楚它具體表現為哪些內容，所以下面我們來了解一下影響水泥彩色防滑路面平整度的因素詳情。

　　1、基層施工質量：基層施工質量對彩色路面的平整度有著重要的影響，當基層平整度較差或承載力不達標時，瀝青面層施工將受到不良影響，導致混合料攤鋪不均勻，路面產生裂縫、沉陷等病害。嚴禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工，使地面干透，地面溫度正負6攝氏度為佳，冬季的早上濕度大，盡量到上午太陽出來才施工。而在公路工程投入使用后，基層質量對瀝青路面的影響將進一步顯現出來，在車輛反復的荷載作用下，基層承載力、密實度、平整度不足，將直接導致彩色路面開裂、凹凸不平、車轍等病害。

　　2、原材料與混合料質量

　　（1）瀝青含油量過大時瀝青混合料強度偏低，硬度不足，瀝青含油量不足時混合料容易松散分離，因此合理控制含油量是保證瀝青混合料質量和路面平整度的重要基礎；

　　（2）原材料質量須保持均一、穩定，否則將導致瀝青混合料質地不均一，對瀝青路面攤鋪均勻度造成影響，進而影響彩色路面平整度；

　　（3）瀝青混合料的級配會影響路面局部的平整度，礦料粒徑過大，攤鋪時容易產生離析，熨平板也會帶動大粒徑石料，形成或長或短的小溝。

　　3、攤鋪質量：如果攤鋪機振搗梁存在磨損現象，發動機調速器在攤鋪前未進行合理調試；或者攤鋪過程中，如果隨意變換速度，停機待料，停機用餐，加油等現象都會影響彩色路面的平整度。

　　4、碾壓質量：如果選擇低頻率、高振幅的壓路機時，會引起跳動夯擊現象而破壞路面平整度；選擇初壓噸位較重的壓路機會使剛攤鋪的路面產生推擠變形，影響路面平整度；并且在輾壓過程中，溫度過高過低都會影響影響水泥彩色防滑路面的平整度。