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　(4)組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36V，在鋼模板支架或特別潮濕的環境時，行燈電壓不得超過12V;照明行燈及機電設備的移動線路，要采用橡套電纜。

　　(5)安裝和拆除鋼模板，高度在3m及以下時，可使用馬凳操作，高度在3m及以上時，應搭設腳手架或工作平臺，并設置防護欄桿或安全網。

　　(6)高處作業人員應通過斜道或施工電梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。

護欄鋼模板的范圍非常廣泛，護欄模板是眾多護欄模具的統稱詞，比如高鐵建設使用的護欄就是防護柵欄模板，而高速公路建設使用的護欄則是防撞護欄模板，兩種模具不是同一類的。按照當前工程使用的護欄模板，總體分為防護柵欄模具與防撞護欄模板；一種是由統一的規格，高度1.8米與高度2.2米兩種組成，主要就是塑料模具；另一種也叫隔離墩模具，是鋼模板，而且生產方式分為預制與現澆兩種。護欄模板根據不同的規格，不同的施工領域，不同的建設要求，所要求的材質與形狀都是不同的。

箱梁鋼模板由于斷面呈箱型，因此得名箱梁。箱梁一般由外模和內模組成，內外模結構不同。預制箱梁由于預制方便，剛度大，承載能力強，因此使用廣泛。

1.箱梁表面平整光滑，無劃痕。

2.片與片之間拼縫嚴密緊實，無縫隙，無漏漿。

3.剛度強，承載能力大。

4.拆裝方便，省時省工。

組合鋼模板配板時，應以幾種主要規格縱橫拼配，配成以50mm為模數的模板面積，個別部位不能滿足尺寸要求，可以用同厚木樓板拼補。

外側模安裝至行走小車：利用現場龍門吊把安裝加固完成的外側模安裝至行走小車。為保證對位，吊車司機要密切和指揮者的聯系，聽從指揮人員的指揮。當小范圍對位時，可利用螺旋頂輔助作業。通過測量，側模線型與底模線型一致，安裝所有的螺栓和支撐桿。端模安裝：端模板進場后對其進行的檢查，保證其預留孔偏離設計位置不大于3mm。端模安裝前，先檢查板面是否平整光潔，有無凹凸變形及殘余粘漿，端模管道孔眼是否清除干凈。用門吊使端模板就位，依次將橡膠抽拔管穿過相對的端模孔慢慢就位，因管道較多，安裝模型時應特別注意不要將橡膠抽拔管擠彎，否則會造成端部有死彎。