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電梯結構

機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統曳引系統：曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。導向系統：導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。電梯7轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

電梯的安全功能

當發生火災時，受消防控制中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控制進入消防狀態的情況下，應達到：1．電梯如果正處于上行中，則立即在層停靠，不開門，然后返回首層站，并自動打開電梯門。2．如果電梯處于下行中，立即關門返回首層站，并自動打開電梯門。3．如果電梯已在首層，則立即打開電梯門進入消防員專用狀態。無需封閉井道即可安裝電梯，電梯安裝完畢再行封閉(磚墻、混凝土或彩鋼板等方式均可)，方便建筑施工。4．各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。5．恢復轎廂內指令按鈕功能，以便消防隊員操作。6．關門按鈕無自保持功能。

電梯安全常識

1 電梯是如何運行起來的？

電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

2 電梯的鋼絲繩是否會斷？

電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規定和要求。具備傳統電梯的單開門及貫通開門方式，更能滿足特殊客戶直角90度開門要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會斷的。