太原滌綸級防凍液價格常用指南「郭氏偉業」

發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當地溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。




選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。防凍液外觀應清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。嚴寒地區裝載機冷卻系統使用注意事項：裝載機配備的柴油機及其機油冷卻系統都是水冷式的，雙變系統機油的冷卻方式為風冷式。在北方寒冷地區特別是氣溫達到0℃以下時，應嚴防冷卻水凍結，否則會引起冷卻系統出故障，給用戶增加經濟損失。因此，冬季使用裝載機時應注意：停機后，應立即打開水箱、柴油機機體和柴油機機油冷卻器等處的放水開關；對裝有暖風（空調）裝置的裝載機，冬季使用時應使其暖風（空調）裝置的冷熱水管始終處于開通狀態；如果停機時間不長，柴油機可以怠速運行（柴油機處于磨合期，不可以長時間怠速運行）；有條件的用戶可以使用防凍液，防凍液可以根據當地環境溫度自行配制，其配方如附表所示。




是否可以用水替換防凍液？A向防凍液中直接加入自來水，會稀釋防凍液，改變防凍液原有的物理、化學性能。而且自來水中的雜質還容易在發動機水箱中形成水垢，影響冷卻系統的正常工作。另外，如果用水代替防凍液，在寒冷天氣可能會因為結冰導致水箱、發動機缸體脹裂,；高溫天氣水揮發量加大，則不能為發動機有效降溫，也可能會造成發動機的嚴重損壞。在某些極端特殊的情況下，需要加水救急時，您可以向防凍液中加入少量純凈水，但要及時到長安馬自達經銷商處更換防凍液，并對愛車進行詳細的檢查。需要注意的是，目前市場上的防凍液種類繁多，劣質防凍液往往具有較強的腐蝕性、較高的冰點，容易對發動機的冷卻系統造成損害。