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              常德高壓齒輪泵廠家值得信賴「青州市華啟液壓」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 08:06  

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              為了可以的提升其密封性能,在具體工作中,需要根據(jù)實(shí)際工作的需要來選擇一些物質(zhì)進(jìn)行輔助密封處理,目前主要采用的是如下的兩種輔助密封材料:

              (1)合成橡膠。合成橡膠的主要作用就是其可以制作成為橡膠密封圈來對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行加固處理,選擇使用不同的密封圈制作材料其應(yīng)用的范圍相差也比較大。比如,使用材料其可以應(yīng)用到流體介質(zhì)為礦物質(zhì)油或者動(dòng)植物油等方面,其具備較強(qiáng)的抗腐蝕性能,可以滿足正常使用的需要,對(duì)于保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行存在直接的影響作用。

              (2)聚四氟乙烯。雖然該種材料被大量的應(yīng)用到化工領(lǐng)域的密封處理中,但是聚四氟乙烯材料所制作而成的橡膠圈密封材料膨脹系數(shù)比較高且彈性非常差,所以在使用中需要根據(jù)實(shí)際情況來選擇和使用,要保證其能滿足使用的需要,否則容易發(fā)生損壞的問題而導(dǎo)致密封性較差,進(jìn)而導(dǎo)致了非常大的損失。






              齒輪泵由一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,可合理地阻隔上下游的工作壓力脈動(dòng)及總流量起伏。在齒輪泵出入口的工作壓力脈動(dòng)能夠操縱在1%之內(nèi)。在擠壓生產(chǎn)流水線選用一臺(tái)齒輪泵,能夠提升總流量輸出速率,降低原材料在擠塑機(jī)內(nèi)的裁切及停留時(shí)間。 外嚙合齒輪泵是運(yùn)用普遍的一種齒輪泵,一般齒輪泵一般指的便是外嚙合齒輪泵。關(guān)鍵有積極齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和閥門等構(gòu)成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封性室內(nèi)空間便是齒輪泵的個(gè)人工作室。2個(gè)齒輪的軸榫各自裝在兩泵蓋上的滾動(dòng)軸承孔壁,積極齒輪軸外伸泵體,由電機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。外嚙合齒輪泵構(gòu)造簡(jiǎn)易、重量較輕、工程造價(jià)低、工作中靠譜、運(yùn)用覆蓋面廣。


              齒輪泵

              齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

              液壓齒輪泵主要包括:高壓定量齒輪泵,高壓雙聯(lián)齒輪泵,潤(rùn)滑泵,化工泵,雙向齒輪馬達(dá),齒輪泵附調(diào)壓閥,齒輪泵附升降閥。


              齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

              齒輪泵的工作原理,它是分離三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋4,8和泵體7,泵體7內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸12和從動(dòng)軸15上,主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。








              上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對(duì)上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對(duì)泄漏量處的端面間隙,采用了自動(dòng)補(bǔ)償裝置等。下面對(duì)端面間隙的補(bǔ)償裝置作簡(jiǎn)單介紹。

              1.浮動(dòng)軸套式是浮動(dòng)軸套式的間隙補(bǔ)償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動(dòng)軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補(bǔ)償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來產(chǎn)生預(yù)緊力,保證了軸向間隙的密封。

              2.浮動(dòng)側(cè)板式浮動(dòng)側(cè)板式補(bǔ)償裝置的工作原理與浮動(dòng)軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動(dòng)側(cè)板1的背面,使之緊貼于齒輪2的端面來補(bǔ)償間隙。起動(dòng)時(shí),浮動(dòng)側(cè)板靠密封圈來產(chǎn)生預(yù)緊力。

              3.撓性側(cè)板式是撓性側(cè)板式間隙補(bǔ)償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側(cè)板的背面后,靠側(cè)板自身的變形來補(bǔ)償端面間隙的,側(cè)板的厚度較薄,內(nèi)側(cè)面要耐磨(如燒結(jié)有0.5~0.7mm的磷青銅),這種結(jié)構(gòu)采取一定措施后,易使側(cè)板外側(cè)面的壓力分布大體上和齒輪側(cè)面的壓力分布相適應(yīng)





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