汽車橡膠線束保護套批發硅膠杯套廠家「日照雙收」

不管什么東西，都是有壽命期限的，橡膠線束保護套也是，使用久了就會存在老化的問題，那么對于橡膠線束保護套來說老化都有哪些表現呢？引起的原因是什么？有沒有解決辦法呢？

那什么是老化呢，他都有哪些表現？具體的表現就是，變軟、變硬、發黏等，比如輪胎使用久了會有裂紋，這也是老化的表現，再比如產品使用久之后沒之前抗拉伸，抗沖擊等，這些也是，概括起來就是橡膠制品物理和化學性能的下降，被稱為橡膠老化。

那原因是什么呢，作為橡膠線束保護套它有可能會接觸油質、腐蝕性等液體，也可能被用來作為減震緩沖的密封圈，或者輪胎等，亦或是被用來接觸細菌等微生物的環境。可以看到由于其出色的性能和經濟性，其被應用在各種各樣的環境中，這也造成了其易老化，可歸納為三個因素：物理、化學、生物。

再來說說有沒有辦法防止橡膠線束保護套的老化呢？很遺憾，這個真沒有，就像生老病死，手機使用久后會變卡一樣，不可避免，但是我們可以延緩其老化的過程，可以從兩方面入手：一是避免，二是干預。

避免就是橡膠線束保護套在使用過程中盡量避免可能導致老化的因素，如橡膠制品不耐油的話就要避免碰到油，不耐高溫的產品就不要接觸高溫的環境。

干預是指在生產的時間主動加入一些抗老化物質，如熱穩定、劑等。

日照莒縣雙收橡塑有限公司主營橡膠制品、硅膠制品、塑料制品等，歡迎各位新老客戶來電咨詢了解訂購。

卡扣式絕緣護套產品特點：

1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，只需將現兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護套管內設置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產品的兩端牢靠地結合在一起，進一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護套管將防水膠條涂在卡扣槽內這將進一步增強了其產品的耐壓性和緊密性。

卡扣式絕緣護套應用領域

1.卡扣式絕緣護套管用在電氣化鐵路系統架空線路，提高其絕緣性能，防止短路事故的發生，能有效保護架空裸線和輸電母排的絕緣防護問題。

2.鐵路隧道內的架空線路，由于列車經過隧道時產生大量的水蒸氣，在隧道內不易散發致使短路，另外因外界氣候的原因也會產生上述事故的發生，使用卡扣式絕緣護套管就會避免此事故的發生。

3.當電網空架線路經過樹枝茂密區時極有可能因樹枝掉落在電線上引起線路短路。解決方法:只要在此線路段上安裝卡扣式絕緣護套管，問題就會迎刃而解了。

4.電網架空線路經過魚塘等地時，容易造成意外傷亡（每年全國各地都有多起垂釣者被高壓電亡事故發生）。

5.由于電氣鐵路設計原因或運行一段時間后，輸電支柱絕緣性能變差，對鐵路運行安全帶來一些安全隱患，因此需在絕緣子處加將一些必要的絕緣防護裝置，而卡扣式絕緣護套管可完全滿足其需要。

汽車線束保護套的材料要求

汽車線束保護套對材料的要求也非常嚴格：

包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束保護套要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。

1、發動機周圍環境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發動機線束保護套的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。

2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩定性好的導線。

3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

4、弱信號傳感器要用屏蔽導線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。

6、動力線如起動機交流發電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。