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              天津到山西物流誠信企業 天津國縱爍洋

              發布時間:2020-11-27 04:16  

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              所謂零擔物流,是指貨物運輸過程中,貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸。簡單來說,就是當一批貨物的重量或體積小于一車時,可與其他幾批甚至數十批貨物同車運輸,稱為零擔貨物運輸。

              為了克服零擔物流需要等待很長時間湊齊一整車的貨物,耗費的時間比較長,嚴重影響時效這個缺點,零擔物流利用公路貨運這一靈活性的運輸方式開展門對門服務,既有效節省了運輸時間,又提高了運輸效率,讓零擔運輸在物流市場中也占據了重要地位。其實零擔運輸流程與其他運輸方式的基本過程相比,包括寄送、運輸、貨物交接等具體的過程,并沒有顯著差異。





              托運人一次托運的貨物在3t(不含3t)以上,或雖不足3t,但其性質,體積,形狀需要一輛3t及以上汽車運輸的,均為整車運輸。

              為明確運輸責任,整車貨物運輸通常是一車一張貨票,一個發貨人。為此,汽車運輸企業應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。

              一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量時,為合理使用車輛的載重能力,可以批裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。



              過遠運輸是指就地就近可以供應的物資,而舍近求遠;或定有合理流向圖的物資,超出了順流方向限定范圍的貨物運輸。過遠運輸占用運力時間長、運輸工具周轉慢,占壓資金時間長。遠距離自然條件相差達,易出現貨損,增加費用支出。均衡運輸,是指貨物運輸的數量和時間安排上盡可能的均衡,貨物的流量和流向盡可能穩定,以保證良好的運輸工作秩序,充分利用運輸能力。從根本上說,運輸的均衡性均定于工農業生產、分配和消費的季節性以及國家資源分布、開發水平和生產力的配置。



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