挖掘機底盤配件廠家電話【恒泰業】

雪天保護 ：

說到車輛冬季的保養，一般人都只會注重防凍液、機油等的更換和機械內部的保養，而忽略了受到低溫和雨雪侵害的車漆與底盤。由于AWD系統和4-C技術的組合和運用，車輛獲得了抓地握力和穩定性。由于這兩部分時刻都暴露在空氣之中，雪中的酸雨成分和腐蝕物如果不及時清除會銹蝕車漆外部亮油失去光澤，嚴重時會使車漆剝落，同時也會銹蝕底盤的鈑金。對于覆蓋在車上的積雪，現在有專用的汽車雪鏟，建議隨車備一個，及時地將積雪清除掉然后用高壓水槍清洗。

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底盤故障概述 ：

你知道汽車底盤指的是什么嗎？“底盤”從結構上講是許多零部件組成的幾個系統的統稱，包括懸掛、驅動、行駛、制動、轉向等系統。隨后要將傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉。其實專業的維修人員不比我們一般的駕駛人員高明多少，只是他們見得多一些；況且，自己的愛車還是自己更熟悉，下面我們一起給自己的愛車做一個底盤故障方面的初診吧！

定期觀察一下自己車的四根減震器是否有油漬滲出即可提早知道那個減震器將要損壞。保護車漆建議是采用“封釉美容”，因為釉層可以耐寒-50攝氏度低溫，像一件隱形車衣罩住車漆，隔絕了外部的侵蝕并能保持一年有效。不過有時即使有油漬出現，有些減震器的性能也有所下降，比較一下自己的車在新車時的感覺，當明顯感覺行駛在不良路面時有非常低沉的'咚咚'聲音時，有可能前減震性能不好了，只要不漏油，這并不影響正常駕駛。但是，當你前輪后輪分別同時越過比如減速坎這樣的規則障礙。

分類：

一類底盤：包括全部系統的整車；二類底盤：已裝配上發動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤；三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前后橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統等總成，不能行駛。包括金屬、非金屬及零部件進行試驗。如在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長的，應在二十萬公里以上，而我們的車在保養時如不注意外球籠防塵套的破損。可用于拉伸、壓縮、低周和高周疲勞、裂紋擴展。