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發布時間：2020-12-12 09:27
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裝載機的操作使用誤區危害
剛啟動就猛轟油門
裝載機發動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發動機轉速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產生瞬間干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產生劇烈撞擊，加速機件的損壞。比方說,一輛挖掘機在一天作業中,如果有6分鐘為失壓狀態,那么一個月都會多用70升柴油,一年就是840升柴油。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，裝載機啟動后，應平穩低速(約500～700r/min)運轉，嚴禁轟油門。
民強挖掘機：低油耗 更強的施工適應性能
性能穩定，動力強勁，挖掘高1效 通過優化匹配，提高利用率，保證平穩性，使挖機效率超越國內外同噸位機型，動力強勁、挖掘高1效 匹配，以1小的消耗實現1大的利潤。
采用電噴高壓共軌發動機和先進的正流量電控液壓系統，通過合理的流量分配及精1確的功率匹配控制，實現大挖掘力、低油耗。相比同類機型節能10%以上。同樣的作業量，更少的油耗，為客戶創造更多財富。
穩定可靠 根據礦山特有工況，采用先進設計手段，關鍵部位使用高強度耐磨鋼材，開發出抗沖擊的結構件，加之先進的制造焊接技術和汽車流水線生產工藝，泵閥發動機等關重部件國際品牌的專門定制，結合長時間多工況耐久試驗體系驗證，產品質量穩定、可靠性高。
更強的施工適應性能 S、H、L、B四種模式更適用各種惡劣工況，加長型下車架，整車作業更穩定 造型威猛 采用30T框架結構，整體輪廓線型硬朗簡潔，機械感比較強，充分展現出礦山型挖機剛毅、威猛的個性形象，符合工程機械產品特征。
挖機常見的故障問題
工作速度變慢
挖機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。挖機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。通過分析以上挖掘機機油不能混用的兩大成因，相信大家已經了解到為什么不能將挖掘機機油混合使用。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的挖機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進行數據測量，確認挖機問題所在。
