平衡重叉車多重優惠

叉車技術參數:

1、i小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的i小距離，分別稱為i小外側轉彎半徑Rmin外和i小內側轉彎半徑rmin內。i小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

2、i小離地間隙：i小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的i低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。i小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

3、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，i小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和i小轉彎半徑增加。

4、直角通道i小寬度：直角通道i小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的i小寬度。以mm表示。一般直角通道i小寬度愈小，性能愈好。

5、堆垛通道i小寬度：堆垛通道i小寬度是叉車在正常作業時，通道的i小寬度。

電動:以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況，如食品等行業。隨著人們對環境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內燃叉車。普通內燃叉車一般采用柴油、汽i油、液化石i油氣或天i然氣發動機作為動力，載荷能力1。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

倉儲:倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。2、液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。

叉車的特點：

1貨叉取物，有起升能力，場（廠）內機動車輛，特種設備

2用于裝卸、極短距離搬運、操作頻繁、

3體積小、結構緊湊、軸距小、自重大。

4前輪驅動、車速低、倒檔數量多

5后輪轉向、機動靈活、轉彎半徑小

6剛性懸掛、離地間隙小、車輪小、無越野能力7載荷位于支撐平面之外、有穩定性問題

前移式叉車

具有平衡重式叉車和電動堆垛機的共同特征。當門架前伸至i前端時，載荷落在支點的外側，此時相當于平衡重式叉車；當門架完全收回后，載荷落在支點內側，此時相當于電動堆垛車。這兩種性能的結合，使得這種叉車具有操作靈活性和高載荷的優點，同時體積和自重不會增加很多，i大限度節省作業空間，大大提高倉庫空間的利用率。氣門挺桿：它將凸輪的推舉運動傳給氣門（側置式）或推桿（頂置式），以控制氣門的開閉。

操作注意事項

（1）前移式叉車使用中特別應注意及時對蓄電池充電和蓄電池的正確維護。蓄電池充電時要注意方法，既要使蓄電池充足電，又不能造成蓄電池過量充電。

（2）在前移式叉車操作中，盡量少使用長時間長距離加速，當車輛起步，速度提升后，穩住加速踏板，如路況較好，車輛會繼續加速。車輛需減速時，放松加速踏板，輕踏制動踏板，這樣可充分利用減速的能量，如果車輛具有再生制動功能，即可使減速時的動能得以回收。車輛在坡道下行時，不要斷開驅動電動機的電路，輕輕踩下制動踏板，使車輛運行于再生制動狀態，利用車輛下行的動能，減少蓄電池的能量消耗。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。

（3）車輛運行中，切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉向開關。除非需要緊急減速，否則不要直接將制動踏板踏到底。車輛運用過程中，發現電池電量不足時（可通過電量表、電源虧電指示燈和其他報警裝置得到），應盡快對蓄電池進行充電，防止蓄電池過量放電。海斯特，全球堅固耐用的叉車品牌海斯特叉車是全球領i先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著i名叉車品牌之一。