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發布時間：2020-07-31 19:00
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貴陽橋梁切割需要注意哪些工程要點
施工隊在橋梁切割過程中，是靠切割機高速運轉的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走。在這過程為了工作的順利進行，要注意以下要點：
在進行橋梁切割時，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數為u形裂縫，多發生在拱頂前后大概10m范圍內;橫系梁裂縫。
如果橋面清理不到位，導致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外，橋梁切割過程中在重車反復作用下，滲透到伸縮縫中的雨水產生高壓水，進而容易引發附近瀝青混凝土發生松散、開裂。這些都會導致橋梁主體結構破壞，使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低，嚴重的甚至會引發交通事故。
由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用，還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現不同程度的損壞。
貴陽橋梁切割施工需要知道哪些內容
1.參加施工的操作人員必須按照鋼模板的加工工藝和施工圖紙的尺寸、材料型號進行加工。
2.對于不清楚的部位不要不明不白的就進行施工，需要將情況匯報給現場的技術人員，待確認后方可施工。
3.在加工過程中一些重要和關鍵的部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接必須責任到個人，對于經常出現問題的地方應該提前準備好防范措施，減少不必要的反工。
4.在鋼模板加工工作過程中、各工位的操作人員應注意施工人員、加工機具和以加工好的半成品及配件是否完好、意外損壞，作到安全防范于事前。鋼模板施工前對基底處理的
要求如下：無銹、無油、清潔、干燥、有一定粗糙度。
1、無銹：需要去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆，平面模板除銹時結合工地實際情況一般采用角磨機配鋼絲球除銹即可，去除浮銹即
可，原則上只需要處理一遍，銹蝕嚴重的可適當增加處理次數，但注意不要將表面處理的過于光滑，這樣會影響模板漆周轉次數。
2、無油：需要去除鋼模板表面的機油、色拉油或其它油漬，異型模板除油可采用配套產品除油劑，也可采用去污力比較強的洗潔精，清洗的工具采用硬質的地板刷，分小地板刷和橫式的地板刷。
3、清潔：涂刷模板漆前需要保持鋼模板的清潔，表面的一些浮塵可采用干海棉擦干凈即可，建筑鋼模板用棉布醮天那水(香蕉水)或松節水擦拭。
橋梁切割加固施工注意細節
從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。橋梁上部結構加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。橋梁下部結構加固常用方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是，這些加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。
橋梁切割支座的安排次要和橋梁的構造方式相關。一般正在安排支座時需求思忖以次的根本準則：因為遭到酸、堿、鹽及水的浸透、凍融重復等內界條件的損害，以及構造設想或者動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震設想規范的進步等，許多橋梁已匆匆沒有能順應古代交通的請求，反應到橋梁的畸形運用。
公路橋梁混凝土切割施工中容易出現哪些問題
1、主拱圈裂縫
主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫；肋、波連接處裂縫；拱肋裂縫，大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數為u形裂縫，多發生在拱頂前后大概10m范圍內；橫系梁裂縫。
2、橋面伸縮縫損壞
如果橋面清理不到位，導致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。
3、墩臺病害
由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現白色晶體析出物。
4、主梁裂縫及主梁變形
一般情況下，主梁裂縫多發生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。
5、腹拱、立墻病害
橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質量較差，導致許多腹孔及立墻上出現滲水痕跡，甚至會因長年流水侵溶出現“石筍”。
6、鋼筋銹蝕
在橋梁施工過程中，如果混凝土的密實性不夠、鋼筋保護層的厚度不足或遭到破壞，很容易導致橋梁運營后出現鋼筋銹蝕現象。
