山西裝煤車廠家歡迎來電「長(zhǎng)力機(jī)械」

推焦車上有哪些聯(lián)鎖：1.走行與推焦桿裝煤底板，移門、聯(lián)鎖這三個(gè)其中有一個(gè)部分沒有收到到位都不能行走。主要是為了避免操作工操作失誤撞壞設(shè)備。但是在非正常情況下可以解除聯(lián)鎖按鈕強(qiáng)行新走。所謂解除聯(lián)鎖就是把裝煤推焦移門后限位中間繼電器在走行回路中串聯(lián)的三個(gè)常開點(diǎn)用按鈕短路，直接接通走行回路。2.推焦桿設(shè)計(jì)了前限和后限。3.裝煤底板設(shè)計(jì)了前限和后限。4.移門設(shè)計(jì)了后限位。

3.6導(dǎo)焦系統(tǒng)：3.6.1導(dǎo)焦柵行程與爐體配合設(shè)計(jì)，保證推焦后，導(dǎo)焦柵內(nèi)及焦側(cè)操作臺(tái)補(bǔ)殘留焦炭。3.6.2導(dǎo)焦柵采用全封閉式結(jié)構(gòu)，保證煙和塵不從導(dǎo)焦柵處外泄。3.6.3設(shè)置導(dǎo)焦柵在接焦時(shí)的自鎖機(jī)構(gòu)。3.6.4導(dǎo)焦柵底板與側(cè)面下部采用耐高溫球鐵，并方便更換。3.7集塵系統(tǒng)。3.8 其他：3.8.1除塵攔焦車走行裝置與導(dǎo)焦系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖。3.8.2除塵攔焦車的導(dǎo)焦柵標(biāo)高要考慮預(yù)留調(diào)整余量，以便在制造安裝、爐體下沉或爐體熱膨脹等產(chǎn)生的標(biāo)高誤差是對(duì)導(dǎo)焦柵底板標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，以確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。3.8.3除塵攔焦車設(shè)置PLC系統(tǒng)及工業(yè)電視。3.8.4設(shè)備的安裝調(diào)試不得影響當(dāng)前焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。3.8.5移門機(jī)構(gòu)使用原有設(shè)備。3.8.6各種元器件及液壓元件的供貨廠家盡量集中。

搗固車是大型養(yǎng)路機(jī)械（簡(jiǎn)稱大機(jī)）的一種，適用于鐵路線路的新線施工、既有線大中修清篩作業(yè)后和運(yùn)營線路維修作業(yè)，對(duì)軌道進(jìn)行自動(dòng)抄平、起撥道、道碴搗固作業(yè)，提高道床石碴的密實(shí)度，增加軌道的穩(wěn)定性，去除軌道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使軌道線路達(dá)到線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和線路維修規(guī)則的要求，保證列車的安全運(yùn)行。

本裝煤車采用變頻電機(jī) 擺線減速機(jī)十螺旋給料器，以保證順利下煤，煤斗材質(zhì)選用不銹鋼板，每個(gè)煤斗有效容積不小于12.5立方米，煤斗內(nèi)焊縫平滑。煤斗內(nèi)設(shè)料滿、料中、地位料位檢測(cè)裝置，另由螺旋給料器設(shè)置數(shù)字顯示裝置，并通過PLC控制實(shí)現(xiàn)定量給料的工藝要求，并且通過螺旋計(jì)數(shù)方式確定加煤點(diǎn)。為了保護(hù)裝煤時(shí)煤料直接砸入螺旋給料器葉片上。各煤斗的進(jìn)口處設(shè)有分料器，為觀察螺旋給料情況，煤斗上還設(shè)有觀察孔，每個(gè)煤斗上部都裝有一個(gè)高度可調(diào)的活動(dòng)受煤口，可以在煤斗裝煤裝滿時(shí)控制從煤塔中流出的煤。螺旋給料器材質(zhì)與煤接觸部位均為碳鋼，給料裝置的出口設(shè)有閘板。給料器殼體內(nèi)部打磨光滑平整，過度順暢，利于煤料的通過。螺旋給料器出料口上方設(shè)有疏通物料的檢查孔，便于在堵料時(shí)疏通和觀察。給料器殼體側(cè)部設(shè)有檢修孔，防止煤料發(fā)生堵塞和“棚煤”以及在給料器發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行檢查和修理。裝煤車能夠?qū)崿F(xiàn)在煤塔受煤時(shí)由司機(jī)在裝煤車上操作控制開關(guān)煤塔漏嘴。