無噪音行星減速器定做誠信企業

大功率無噪音行星減速器定做5個安裝要點

大功率無噪音行星減速器定做是工業減速機中的一種，即是在原動機和執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種減速傳動裝置，大功率無噪音行星減速器定做在機械設備中應用廣泛。

由于大功率無噪音行星減速器定做運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，表現在以下幾個方面：

（1）大功率直角減速機軸承室磨損。

其中又包括大功率直角減速機殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調整不當，在長時間運轉過程中出現了偏向力（徑向或軸向）或者箱體異常的震動，致使大功率直角減速機軸和軸承受力對軸承室產生一定的磨損。

（2大功率直角減速機齒輪軸軸徑磨損。

主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產生此類故障的原因是在運轉過程中出現的頻繁過載啟動以、部分零件的材質問題。

（3）大功率直角減速機傳動軸軸承位磨損或軸承故障。

不正確的裝配，不僅會加速軸承的磨損，還會發生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調心類型的軸承，當軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當，及軸的撓度太大時都會造成軸承內、外圈相互傾斜，使軸承工作負荷分布不均，壓力集中處將過早破壞。

（4）大功率直角減速機結合面滲漏。

表現在大功率直角減速機箱體結合面、軸承端蓋處的滲漏油現象，主要是結合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現紕漏；檢修工藝不當，在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油，在加強裝配工藝要求后是可以避免。

（5）大功率直角減速機輪齒失效。

常見的輪齒失效形式有：輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發生在齒根部，因齒根處的彎曲應力大且有應力集中。大功率直角減速機齒面的損壞可分為齒面的疲勞點蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。

無噪音行星減速器定做因潤滑油產生故障的5大主要形式

大家口中的無噪音行星減速器定做多為硬齒面齒輪減速器，今天小編講的無噪音行星減速器定做也是硬齒面齒輪減速器中的一種，直角齒輪減速器因潤滑油產生故障的5大主要形式是大家在使用減速機的過程中需要知道的。

（1）無噪音行星減速器定做內部結構設計不規范：在減速機結構中，由于檢查孔上面的蓋板設計的過于單薄，上緊螺絲后局部容易發生變形而產生接觸縫隙導致漏油，直角齒輪減速器制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發生變形產生間隙導致漏油，還可能由于箱體上沒有設計回油槽，當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合面處時，壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。

（2）直角齒輪減速器箱體漏油造成環境污染：在減速機中，因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發生起泡現象，引起通氣塞處出現大量漏油而嚴重污染環境。

（3）直角齒輪減速器油溫過高造成器件損壞：減速機運行中，由于潤滑油量不足或設備超負荷運轉等原因，導致的減速機內部潤滑油溫度快速上升，造成減速機內部相關部件產生局部損壞。有些器件由于內應力沒有消除，遇熱變形大造成減速機精度下降，有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外，一些運轉不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業過程中，當有異物侵入時，可能傳動件被卡住，出現運轉不均勻或振動不正常等現象。

正確安裝無噪音行星減速器定做及使用注意事項

正確安裝無噪音行星減速器定做首先要了解減速機。

無噪音行星減速器定做工作特點 

（1）齒輪柔用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC54-62。

（2）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。

（3）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提高七倍。

（4）傳動，可達98%，使用壽命長。

直角減速機結構特征：

　直角減速機主要構建有太陽輪、行星輪、內齒圈、行星架。

　　 為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構，即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點：

　　 1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。

　　 2、傳動：單級行星齒輪減速機達97％～98％；兩級行星齒輪減速機達94％～96％；三級行星齒輪減速機91％～94％。

　　 3、傳動功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。

　　 4、傳動范圍大：i＝2.8～2000

　　 5、適應性強且耐用。主要零件均采用合金鋼經滲碳淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉平穩、噪音小、使用受命10以上。

無噪音行星減速器定做傳動不平衡的原因和處理方法

1、無噪音行星減速器定做使用過程中出現的噪音原因及處理方法？

答：蝸輪減速機運作過程中出現噪音的原因為快速無噪音行星減速器定做多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現噪音的原因是軸承的質量問題。

2、無噪音行星減速器定做出現溫升過高以及卡死的原因及處理方法？

答：減速機正常工作狀態下溫度不得超過45攝氏度，如出現高溫應立即停止機器檢查，一般出現這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況，輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，蝸桿軸轉速不得超過1000min/s，如輸入轉速過高也會出現高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現象。

3、減速機在正常的使用過程中出現的抖動原因及處理辦法？

答：行星減速機在使用過程中附加載荷后出現的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。