巫山Y2鉆機維修值得信賴 現松維修攤鋪機

　　【故障分析】：

　　宣化鉆機維修,宣化鉆機行走沒力

　　1 建議機主首先查看一下液壓油濾芯，清洗一下或者更換一下；

　　2 問題可能出在主泵、多路閥、行走馬達處調整如調整無作用檢查管行走的泵；

　　3 可能毛病出在主泵、行走馬達、行走安全閥上面；

　　4 還要看一看液壓油是否太臟了，同時檢查液壓油慮芯是否臟了；

　　5 或者可能是泵膽和平面有內泄達不到壓力導致挖掘機行走沒力；

　　6 還可能是分油中油封，封不到油有回油；

　　7 把旋轉馬達下面那個中心油封換過看能不能解決問題；

　　8 還有就是要看是不是挖掘機液壓泵里面的配油盤沖破了，更換一個新的配油盤；

　　9 還有一個比較簡單的方法就是清洗油路，行走太快一般就是油路方面的問題；車載水井鉆機行業如何減少碳排放

若鉆齒完全切入孔壁造成卡鉆現象時，就需要派潛水員下潛，對底板進行閉合或人工切除，這樣會增加安全隱患和成本。（2）落石卡滯原因分析使用上窄下寬的錐形筒體鉆斗，當鉆進到回填的卵礫石地層時，在鉆斗對孔壁擾動作用下，很容易造成樁孔孔壁的卵礫石掉落下來，卡滯在孔壁與錐形筒體鉆斗之間的間隙內并被擠壓，造成錐形筒體鉆斗上提困難，甚至導致其卡滯2.jpg處理方法由落石引起的鉆斗筒體卡滯故障，一般表現為鉆斗從孔底上提一段距離后阻力增大、上提困難，而下放順利，且鉆斗正、反轉阻力差別不大。當出現這種故障時，不能強力提鉆，可通過緩慢提升及適量下放鉆斗來松動筒體與孔壁之間的落石，一點一點地提出鉆斗。（3）樁孔縮徑原因分析在淤泥、粘土等地層鉆進時，容易造成樁孔縮徑。

主卷揚結構驅動形式旋挖鉆機主卷揚結構的驅動形式分為2種，即單減速器驅動和雙減速器驅動。（1）單減速器驅動減速器驅動滾筒轉動，其輸出端通過螺栓與卷筒連接。機架左端的調心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力，又有著自動調心功能，能夠合理調整卷筒因受力而發生的形變。使用單減速器驅動時，可選用單液壓馬達驅動減速器，也可選擇雙液壓馬達驅動減速器。（2）雙減速器驅動雙減速器驅動多運用于大中型旋挖鉆機。這類變動的過渡盤結構特征，既可以起到柔性支撐功效，又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。