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              蕪湖專(zhuān)業(yè)汽輪機(jī)改造提效咨詢(xún)客服,譽(yù)特雙節(jié)能

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 14:43  

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              汽輪機(jī)拖動(dòng)壓縮機(jī)有哪些特別要注意的事項(xiàng)?今天汽輪機(jī)改造公司小編帶大家一起來(lái)總結(jié)一下:

              1.開(kāi)車(chē)時(shí)必須先投隔離氣,再開(kāi)油泵。

              2.建立速關(guān)油壓時(shí),必須解除連鎖,負(fù)責(zé)建不起油壓。

              3.過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),嚴(yán)密注意振動(dòng)、位移,若是過(guò)大,必須停車(chē)處理。

              4.沖轉(zhuǎn)正常后,必須投速關(guān)油壓連鎖。

              5.不論是開(kāi)車(chē)前還是停車(chē)后盤(pán)車(chē)也是很重要的,因?yàn)楸P(pán)車(chē)時(shí)間間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),

              轉(zhuǎn)子會(huì)受熱不均勻,會(huì)造成轉(zhuǎn)子彎曲,動(dòng)靜部分會(huì)遭到磨擦,使轉(zhuǎn)子嚴(yán)重受損。




              汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹:工業(yè)汽輪機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)主要用在什么地方?

              (一)什么是工業(yè)汽輪機(jī)

              在工業(yè)生產(chǎn)中,直接用汽輪機(jī)作為原動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)大型的機(jī)械設(shè)備,如大型風(fēng)機(jī)、給水泵、壓縮機(jī)、熱電廠循環(huán)水泵等功率比較大的設(shè)備,這種用途的汽輪機(jī)叫做工業(yè)汽輪機(jī)。

              (二)工業(yè)汽輪機(jī)用什么來(lái)驅(qū)動(dòng)

              可用燃料或利用各類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)流程中副產(chǎn)余熱在鍋爐中產(chǎn)生的蒸汽,也可利用生產(chǎn)流程中的余汽。

              (三)工業(yè)汽輪機(jī)為什么應(yīng)用廣泛

              1:在所有既需動(dòng)力又需熱量,或者有副產(chǎn)熱能的各種生產(chǎn)流程中,合理配置工業(yè)汽輪機(jī),可提高能源利用率,達(dá)到節(jié)能的目的。

              2:它能直接驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)流程中的泵、鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)等機(jī)械,并可平穩(wěn)、靈敏地與這些被驅(qū)動(dòng)機(jī)械相互協(xié)調(diào)地變速運(yùn)行,以適應(yīng)生產(chǎn)流程工況條件的變化。






              汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹:關(guān)于汽輪機(jī)本體的保護(hù)


              1、 高壓缸保護(hù):

              北重機(jī)組因結(jié)構(gòu)原因,低負(fù)荷時(shí)因蒸汽流量太小,不能有效帶走缸內(nèi)因鼓風(fēng)摩擦損失而產(chǎn)生的熱量,缸內(nèi)設(shè)備會(huì)因過(guò)熱而損壞,故采用中壓缸啟動(dòng),待蒸汽流量達(dá)到一定值后切回高缸進(jìn)汽。

              冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中高缸需要得到充分暖缸,在1020rpm以上為了不產(chǎn)生鼓風(fēng)摩擦熱量,高缸必須抽成真空。

              高缸保護(hù)就是為達(dá)到上述目的而設(shè)。


              2、 軸向位移保護(hù)

              防動(dòng)靜摩擦。

              3、 DEH失電跳機(jī)保護(hù)

              機(jī)組失去監(jiān)控,必須停機(jī)。







              汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)的設(shè)備:

              聯(lián)軸器

              聯(lián)軸器又稱(chēng)對(duì)輪或靠背輪。作用是傳遞扭矩。

              1) 剛性聯(lián)軸器:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠承受相鄰轉(zhuǎn)子分配來(lái)的重量,,減少支撐軸承數(shù),并縮短機(jī)組長(zhǎng)度。缺點(diǎn)是傳遞振動(dòng)和軸向位移,對(duì)找中心要求高。

              2) 半撓性聯(lián)軸器:兩半聯(lián)軸器之間加了一段波形圓筒。他在傳遞扭矩時(shí)是呈剛性的,還能傳遞一定軸向推力,部分吸收轉(zhuǎn)子之間傳遞的振動(dòng)。它也允許相鄰兩軸端之間有少許的不同心度和端面瓢偏度。

              3) 撓性聯(lián)軸器:一般有齒輪式和彈簧式兩種。這類(lèi)聯(lián)軸器不傳遞軸向推力,基本不傳遞振動(dòng),對(duì)中要求低,但易磨損,需要潤(rùn)滑,造價(jià)高。多用于小型汽輪機(jī)。








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