天津福田戴姆勒銷售價(jià)格合理

氣囊座椅寬大柔軟,減震效果非常好

氣囊座椅寬大柔軟，減震效果非常好，能夠?yàn)轳{駛者提供更為舒適的駕駛姿勢，在長時(shí)間運(yùn)營的狀態(tài)下可以有效的降低用戶的疲勞強(qiáng)度。對于一款自卸車而言，歐曼GTL自卸車的臥鋪可謂般的寬大，這也為長時(shí)間工作的駕駛者帶來了更為貼心的休息空間。歐曼GTL自卸車不僅是一臺(tái)重載運(yùn)輸工具，還是一臺(tái)超級(jí)運(yùn)輸“堡壘”。強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的承載能力，讓歐曼GTL自卸車具有多工況的適應(yīng)能力，可以應(yīng)對多種貨物運(yùn)輸。

新歐曼ETX外觀改動(dòng)明顯,前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字,三階進(jìn)氣格

新歐曼ETX的外觀改動(dòng)比較明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開始學(xué)習(xí)歐洲車，同步前圍造型。（家族式前臉?biāo)箍澳醽喿龅姆浅２诲e(cuò)，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進(jìn)氣格柵因車輛高度的增加而增多）新歐曼在后視鏡上也作出了改動(dòng)，雖然說檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點(diǎn)外擺角度，為駕駛員提供相對寬闊的后視野。

歐曼GTL渣土車,整車減重778,一體式?jīng)_壓車架,承載性能更

歐曼GTL渣土車，采用奔馳13T輕量化橋，整車減重778㎏，一體式?jīng)_壓車架，承載性能更強(qiáng)；全車身防水滿足IP7級(jí)高標(biāo)準(zhǔn)，解決車輛涉水后后橋進(jìn)水問題，車輛可靠性大幅提升。厚度達(dá)到1mm鋼板一次性沖壓成型的駕駛室，成為駕駛員的生命安全保護(hù)艙。此外，長換油，省費(fèi)用，換油周期為2萬km；經(jīng)濟(jì)區(qū)設(shè)計(jì)匹配工程自卸車使用工況，相同條件更省油。還有，要考慮車輛的承載性以及節(jié)油性能。

福田歐曼GTL車型采用渣土清運(yùn)車輛

福田歐曼GTL車型采用渣土清運(yùn)車輛主打的青草綠色涂裝，車頂帶有這類車型強(qiáng)制加裝的“建筑垃圾運(yùn)輸”燈箱，大尺寸的遮陽罩提高駕駛的舒適度。兩側(cè)的一體式反光鏡，產(chǎn)生的實(shí)用和美觀效果。GTL中網(wǎng)帶有鍍鉻便條，中間鑲嵌福田車標(biāo)更顯大氣。這款車型采用了通過性更強(qiáng)的高位工程版保險(xiǎn)杠，兩側(cè)的一體式大燈采用緊湊方正造型設(shè)計(jì)。近光燈透鏡提升日常城市短距離行駛的安全性，下層副保險(xiǎn)杠采用低位防鉆入設(shè)計(jì)，提升日常行車的安全性。