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歐曼GTL超能版,打造“轎車級舒適移動之家”

舒適方面，歐曼GTL超能版由戴姆勒奔馳專家的調(diào)教，整車平順性和操控性結合。整車采用歐洲標準超大車身，駕駛室空間更足，視野更開闊，是國內(nèi)重卡人機工程學設計的典范，打造“轎車級舒適移動之家”。同時，創(chuàng)新設計和高分子復合材料相結合，發(fā)動機罩實現(xiàn)低噪音傳送；的隔音材料和降噪設計，駕駛室密閉型更好，從而有效減輕司機駕駛疲勞強度，從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的舒適性。

歐曼EST綠通版載貨車座椅

歐曼EST綠通版載貨車座椅側面帶有集成氣囊控制開關，可伸縮式設計便于駕駛員根據(jù)實際需要進行后部氣囊高度調(diào)整，整體15cm的上下升降幅度，便于在大型物流倉儲裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍牙、語音電話，影音控制等基本實用功能，駕駛員即便長途行車過程中，通過其按鍵即可實現(xiàn)對9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環(huán)繞式中控臺中部帶有自動恒溫空調(diào)、差速鎖以及節(jié)油開關等多項功能按鍵，中部帶有多項調(diào)節(jié)空調(diào)出風口、USB接口、開放式微型儲物格。

采用了藍黑白拼色搭配,觀感非常舒服

內(nèi)飾方面，實拍車型采用了藍黑白拼色搭配，觀感非常舒服。主駕座椅也采用了氣囊減震座椅。平地板駕駛室進一步增加了舒適性。中控下方的儲物格也非常的實用。這款車配備了四輻式多功能方向盤，方向盤兩側集成有語音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能。主駕駛座椅右側設有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器，采用了推拉式的設計，方便卡友進行擋位切換，值得一提的是，這款變速器還增設有Dm（前進蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復雜路況下起步、倒車更加簡便順利。