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發布時間:2020-07-28 05:11  
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車牌識別系統的介紹
一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。停車場通過將車牌識別設備安裝于出去口,記錄車輛的車牌號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制結合,就可以實現車輛的自動計時收費。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來進行識別,之后組成車牌號碼輸出。相對傳統取卡入場,車牌識別通行免停車、免開窗,提升了B端用戶體驗,降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本,提升了C端車主的通行效率,實現了車輛快捷的進出停車場。

車牌識別的識別率介紹
車牌識別技術的提高對于停車場管理者和車主來說非常方便,對緩解交通擁堵和車輛智能化管理至關重要。 對于車主來說,在駛入停車場時,智能車牌識別系統自動捕獲車牌信息,并通過信息傳輸自動授權道閘升降。特別是交通流量大的停車場,通過車牌識別,只需一秒鐘即可進入停車場。 但是,有些用戶認為車牌識別系統的識別率應該是百1分百的。 事實上,由于各種客觀原因,識別率很難達到百1分百。

我們在購買車牌識別系統之前,要對停車環境進行考察,不同的停車場使用的車牌識別系統也是不一樣的,要根據停車場的實際情況選擇合適的車牌識別系統。根據商圈停車場的具體要求及實際情況,遵循實用、安全、先進、經濟、可靠、可擴充原則進行設計。該商圈共有1個車輛出入口通道,出入口融到上安裝高清識別一體機一套,入出口道閘一套,高亮補光燈兩臺,中心電腦一臺。相比以前停車場取卡管理系統,車牌識別管理系統對車輛進行了更有序的管理,方便用戶使用,加快車輛進、出場時間,提高車位使用效率。隨著現在車輛的急劇增多,車牌識別管理系統緩解了廣大車主停車難等問題。
車型對圖像的影響,不管是使用地感線圈還是紅外觸發,車型的影響都是顯而易見的,大車與小車的觸發位置即使在低速的情況下也可能超過0.5米,當超過1米時,捕1捉的圖像可能不是清晰的。根據商圈停車場的具體要求及實際情況,遵循實用、安全、先進、經濟、可靠、可擴充原則進行設計。該商圈共有1個車輛出入口通道,出入口融到上安裝高清識別一體機一套,入出口道閘一套,高亮補光燈兩臺,中心電腦一臺。車牌識別系統的環境習慣強:它的攝像頭主要是用普通工控的攝像頭,使用監控全景攝像頭進行車牌的檢測和識別,這樣一來就不需求使用近景攝像頭了。