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挖掘機液壓系統保養〓

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◆檢查液壓油箱油面，油面應在油標尺規定范圍內，油不足時，應予補充；

◆檢查液壓油泵、液壓馬達、液壓閥、油缸等液壓元件，各液壓元件工作正常，無異響，無過熱，消除滲漏現象，連接螺栓如有松動，應予緊固；

◆檢查管路及管接頭，管路及管接頭如有松動，應予緊固，消除滲漏現象；

液壓油溫高的主要因素：    

 1、泄漏

2、節流    

 3、散熱

十八、液壓油箱蓋損壞，不能保持住壓力，會使油箱內無背壓，泵吸油口無壓力，進油阻力增大，泵易吸入空氣，造成泵過早損壞。

十九、K3V  112調節器：

1、 功率調節彈簧—大的有5圈、6.5圈的，小彈簧一般都是5圈。

反饋桿組件兩邊的小片中心的孔有大孔，也有小孔，要特別注意。兩個調節器的彈簧尺寸必須一致，片的孔也都必須相同，否則，會造成變量不同步，憋車、或慢，或兩個泵壓力不一致。

3招

液壓油溫高的主要因素：

1、泄漏

2、節流

3、散熱

4招

液壓油箱蓋損壞，不能保持住壓力，會使油箱內無背壓，泵吸油口無壓力，進油阻力增大，泵易吸入空氣，造成泵過早損壞。

5招

空載冒黑煙：空載起大臂主壓力一般110—120Kg左右，如果壓力過高，應考慮回油阻力過大。

原因：

1、分配器閥桿裝錯 。

2、回油背壓過高，檢查回油單向閥是否卡、回油濾芯是否堵等。

6招

關于憋車：

1、如果發動機在吃負荷時黑煙大、并且發動機掉轉速嚴重，可能液壓泵吸收功率大于發動機功率，如果把排量降一點憋車現象會好轉，是液壓問題。