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蘭博基尼Urus車內(nèi)造型

蘭博基尼Urus車內(nèi)造型也延續(xù)了家族式設(shè)計，與其他豪華品的SUV產(chǎn)品所不同的是，蘭博基尼Urus的按鍵造型更有運動感，無論是中控臺還是空調(diào)出風(fēng)口的造型，都與Aventador和Huracan非常像。進(jìn)入Urus 的駕駛艙，即置身于一種熟悉又不同的戰(zhàn)斗氣氛，六邊形的設(shè)計元素、猶如戰(zhàn)斗機(jī)點火裝置的發(fā)動機(jī)啟動鍵、包裹性佳的‘戰(zhàn)斗格’座椅等等，都在很快告訴你：這是一輛典型的蘭博基尼。

全新蘭博基尼Urus奢華風(fēng)范

全新蘭博基尼Urus無論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有奢華風(fēng)范。Urus充分表達(dá)了蘭博基尼的設(shè)計理念：車輛的設(shè)計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應(yīng)賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設(shè)計，同時保證了舒適。對駕駛者來說，座艙的調(diào)控皆觸手可及。

蘭博基尼URUS更新款車輛

蘭博基尼URUS更新款車輛還是沿襲了蘭博基尼跑車的設(shè)計，視覺效果相當(dāng)?shù)恼鸷常绻麊螐那澳樤煨蛠碇v的話，沒有人會把它當(dāng)做一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y(jié)型LED日行燈，加上蜂窩狀設(shè)計的前杠下方，前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)的配備，則保證了行車安全性。Urus搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。性能方面，相關(guān)負(fù)責(zé)方面稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒，0-200km/h加速時間為12.8秒，時速超過305km/h，此外，該車100-0km/h制動距離為33.7米。

21款蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器

21款全新蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器位于中控臺，可對全車的動態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行控制，根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態(tài)：STRADA(道路)、SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設(shè)的NEVE(雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 這是蘭博基尼頭一款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。21款以往的蘭博基尼總給人沒什么空間，確實在空間方面，蘭博基尼并不是過于注重，新款蘭博基尼Urus有了明顯的改善，超過3000mm的軸距帶來了非常不錯的內(nèi)部空間，加上跟比賽用的車型相似度極高的座椅，乘坐舒適性相當(dāng)?shù)陌簟］^好的嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設(shè)計，同時保證了舒適。