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發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 07:01  
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那么針對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)中的道閘,我們具體需要做那些養(yǎng)護(hù)工作呢?
首先,道閘需要經(jīng)常做清潔,保證道閘的閘桿表面光潔度。對(duì)于道閘的閘桿要每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤(rùn)滑油更換,保證道閘潤(rùn)滑正常。在運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請(qǐng)專業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時(shí)更換磨損件。
第二,如果發(fā)現(xiàn)道閘在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話,要每個(gè)月檢查一次道閘的閘桿組件是否出現(xiàn)松動(dòng)狀況以及是否有脫落跡象,一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好,避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的管理方式是通過安裝在出入口處的車牌識(shí)別攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車輛身份來自主判斷通行是否滿足條件的。車輛到達(dá)入口時(shí),車牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后,攝像機(jī)進(jìn)行車牌識(shí)別,車牌識(shí)別主控機(jī)記錄時(shí)間,道閘自動(dòng)升起,車輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí),車牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后,車牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車牌識(shí)別,收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額;結(jié)算完畢道閘自動(dòng)升起,車輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
地感線圈的鋪設(shè)受環(huán)境的影響,所以在埋設(shè)時(shí)不但要考慮面積的大小(或周長(zhǎng))和匝數(shù),還要考慮線圈的材質(zhì),導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問題,在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題,所以,一般針對(duì)停車場(chǎng)的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線。
地感線圈的鋪設(shè)位置對(duì)于車牌識(shí)別抓拍也有很大的影響,距離車牌識(shí)別控制機(jī)的位置和道閘的位置十分重要,距離太近,容易造成道閘抬桿慢,車輛撞到道閘桿,而距離太遠(yuǎn)則會(huì)影響其識(shí)別效果,所以針對(duì)地感線圈的鋪設(shè)一定要找專業(yè)的
車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由后臺(tái)軟件和硬件設(shè)備兩大部分組成,通過使用后臺(tái)管理軟件和安裝硬件設(shè)備就可輕松實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理,還能利用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化管理和無人值守。其中軟件管理后臺(tái)通過電腦或者硬件終端可以掌控停車場(chǎng)每個(gè)區(qū)域的情況,停車場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)表可以一鍵生成,從而讓停車場(chǎng)管理者的管理和決策變得輕而易舉。采用先進(jìn)的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)代替人工管理停車場(chǎng)可以大大減輕了停車場(chǎng)的通行壓力,減少人力成本,對(duì)車主而言也能享受到更為便利快捷的停車體驗(yàn)。