深圳不沾土車廂滑板價格詢問報價「明達塑化」

       對襯板進行熱處理，是降低球磨機襯板磨損的重要途徑，因此要根據襯板的材質，選擇合適的熱處理工藝。然而在實際的工作中，相關工作人員缺乏對襯板材質的認識，從而熱處理的工作中，對襯板的加工不足，不僅沒有起到強化的作用，反而使襯板的強度更低，在受到鋼球、物料的撞擊時，就會出現塑性變形的現象。熱處理工藝不合理，還會影響襯板的屈服強度，使球磨機螺栓在巨大的剪切力的作用下，發生斷裂的現象。

       高分子煤倉襯板適用于煤炭、冶金、鋼鐵、火電、水泥、焦化、玻璃、洗選煤、冶煉等行業的煤倉、料倉、漏斗、溜槽做襯板，可有效解決困擾企業生產中的煤倉、料倉堵塞、粘結、架橋問題。

       可利用該材料制成煤倉內襯。這樣不僅延長了使用壽命，同時也提高了工作效率，可帶來巨大的經濟效益和社會效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以節省大量鋼鐵，減輕勞動強度，還可以降低原溜道的坡度，增大煤的產量。

已建成全封閉煤倉通風差如何改造？

       煤場實施全封閉煤倉后，很多設計單位做通風設計時，基本上采用煤倉下部百葉窗 上部通風天窗的自然通風設計。

       實際使用時，大部分全封閉煤倉通風較差，倉內通風不暢導致溫度高，粉塵濃度大。由于煤倉倉容很大，煤倉下部的百葉窗受到主導風向的影響較大，當煤倉所在地主導風向和百葉窗垂直時，百葉窗進風可以滿足通風需求，但當百葉窗和主導風向平行時，百葉窗的進風量就難以滿足通風需求，導致通風不暢。

       因此傳統的下部百葉窗 頂部通風天窗的設計，受煤倉縱向布置方向和所在地主導風向角度的影響巨大，當角度在90度左右時，進風量可以滿足通風要求，其他很難滿足。

       因此全封閉煤倉的通風應采用專業的全封閉煤倉通風軟件進行計算和分析，并在煤倉上部、中部、下部及兩端頭設置通風帶，采用風幕式通風方式，才能從根本上解決煤倉的通風問題。