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發布時間:2020-07-17 07:57  
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形式票(PROFORMA INVOICE)
樣式近似商業票,幾乎可以直接把商業票過來,標題改為“PROFORMA INVOICE”即可。形式票的用處,一是類似于單方面合同,作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式票”的形式作為合同。OP跟蹤拖柜情況,取得柜號和封簽,并與船東貨主核對,特別是一家貨主同出好幾票貨時一定要和貨主核對正確。因此,除了和商業票相同的內容外,還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進一步落實交易。此外,對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式票來做前期申請。
治亂象必須用重典,自然是沒錯的,但是就貨車超限超載來說,如果忽視問題要害,恐怕也是治標不治本。如果不找準痛點,哪怕法律法規再嚴,恐怕仍然會有人為了利益鋌而走險,亂象可能仍然會亂下去。
那么,貨車超限超載,除了法律法規不健全、監管有難度、各地尺度不一、成本較低等原因之外,還隱藏著哪些痛點?

哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸的呢?
1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因為海運運輸相對其他運輸方式,在時間上更長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話,在運輸的過程中貨物就會變質。
2、貨物重量超過集裝箱的承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運。

特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運,一些大的配件超高、超寬,這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。
集裝箱不辦理軍事運輸。或企業辦理集裝箱海運運輸的,按商運辦理。軍事運輸使用自備集裝箱的,不再按集裝箱運輸條件辦理。
