海南農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車規(guī)格尺寸 圣時(shí)機(jī)械廠

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向特點(diǎn)

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車輛的轉(zhuǎn)向性能是其綜合性能指標(biāo)中為重要的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一，使履帶車輛轉(zhuǎn)向有多種方法。常見履帶式車輛的轉(zhuǎn)向方式一般有如下三種：

1.滑移轉(zhuǎn)向方式

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車輛滑移轉(zhuǎn)向時(shí)，通過增加外側(cè)履帶的推力，減小內(nèi)側(cè)履帶的推力，使得車輛獲得一個(gè)轉(zhuǎn)向力矩。在該力矩的作用下履帶運(yùn)輸車可以克服轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向阻力矩，轉(zhuǎn)向阻力矩主要是由于履帶的滑移和車輛轉(zhuǎn)向慣性而產(chǎn)生的。有時(shí)由于履帶車輛轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向阻力矩比較大，因此農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車輛在轉(zhuǎn)向的過程中需要消耗的功率比在直線行駛消耗的明顯要多。二是液壓系統(tǒng)的工作油必須保持清潔：液壓系統(tǒng)元件正常工作的必須條件是由工作油的清潔度來保證的。此外，轉(zhuǎn)向過程中通常需要對(duì)內(nèi)側(cè)履帶進(jìn)行制動(dòng)，將會(huì)引起履帶運(yùn)輸車輛的合成前進(jìn)推力變小，往往在地形條件不好的情況下發(fā)生停車。

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向特點(diǎn) 

2.曲軌轉(zhuǎn)向方式

車輛轉(zhuǎn)向過程中，農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車可以通過調(diào)整側(cè)方的撓性履帶機(jī)構(gòu)在地面上形成曲線的形狀

支撐輪被安裝在與車體縱向平面內(nèi)的垂線成適當(dāng)角度的軸上，在軸的運(yùn)動(dòng)下使得支撐輪下部產(chǎn)生位移以形成曲軌。這種轉(zhuǎn)向方式相比于滑移轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向過程中消耗的功率較小。不過由于受撓性履帶自身撓性限制，轉(zhuǎn)向過程中需要很大的轉(zhuǎn)彎半徑。履帶運(yùn)輸車需注意日常保養(yǎng)其次，農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車的日常的維護(hù)也十分重要，每星期或每工作50個(gè)小時(shí)之后要定期檢查履帶運(yùn)輸車的如下項(xiàng)目：檢查其所有氣路、油路是否有泄漏，及時(shí)更換損壞的軟管。該種轉(zhuǎn)向方式如果附加其他的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可以克服轉(zhuǎn)彎半徑過大的問題，這樣必然會(huì)導(dǎo)致車輛的結(jié)構(gòu)變的很復(fù)雜，還會(huì)消耗更多的功率。

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農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車需注意日常保養(yǎng)

1、檢查其液壓油油量，如有不足及時(shí)補(bǔ)充，檢查液壓系統(tǒng)是否損壞或泄漏，如有必要及時(shí)處理；

2、注意并檢查液壓油缸上下支撐，連桿機(jī)構(gòu)等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運(yùn)動(dòng)件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形；

3、檢查設(shè)備車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現(xiàn)象；

4、檢查其齒輪泵、取力器、液壓油缸等運(yùn)動(dòng)件的工作或磨損狀況，并進(jìn)行保養(yǎng)、維修和更換易損件。

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車的水泵及散熱

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動(dòng)冷卻水就無法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損。皮帶過大，導(dǎo)致水溫過高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷1。風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)：可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量足夠。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。加強(qiáng)型的主要是運(yùn)載能力更加強(qiáng)悍，一般能夠運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓繛?0噸，可承受50噸的載重量。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

農(nóng)業(yè)工程用履帶式運(yùn)輸車散熱器方面，履帶運(yùn)輸車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。以上就是關(guān)于履帶運(yùn)輸車節(jié)溫器的檢查，大家都了解了嗎？希望對(duì)大家有所幫助。凡是機(jī)械類的設(shè)備都需要加潤滑油，像履帶運(yùn)輸車這種大型的運(yùn)輸設(shè)備也是如此，潤滑油的使用不僅可以幫助預(yù)防工程車各部件因摩擦而產(chǎn)生的磨損，并且還可以更加有效的延長履帶運(yùn)輸車的使用壽命，那么，該如何正確的使用潤滑油才能達(dá)到我們想要的效果呢。