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發布時間:2020-12-05 09:18  
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裝載機出廠后,一般規定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據裝載機使用初期的技術特點而規定。磨合期是保證裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發生,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,對裝載機磨合期的適用與保養應引起充分重視。
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“裝載機柔性操作法”,特別適合于初學裝載機駕駛的人員。因為養成的良好和正確的操作習慣是裝載機耗油少故障率低的有力保證。
而對于沒有經過專業學習的老司機來說也能夠從中起到一個很好的借鑒作用。

四只腳走路
當裝載機進行平地作業或者刮掘地面堆積物料時,如果一味的追求堆料的徹底性,使得鏟斗下壓過重,就很有可能導致整個前橋驅動部門脫離地面,導致輪胎打滑,而此時如果再猛踩油門,直接的表現就是油耗飆升,因此在進行上述作業時,應當使鏟斗輕觸地面,出現輪胎打滑后,應及時減小油門,同時抬高動臂,再慢慢加油門進行操作。
