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環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)禍事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城guan局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓，專人監(jiān)督、嚴格控制融雪劑使用劑量，以免對環(huán)境及路邊車輛造成傷害。

　　我們在使用環(huán)保融雪劑時，要注意該產(chǎn)品易潮，要注意防潮。該產(chǎn)品可以在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中使用，并且流動性好，用戶使用時很方便。有了環(huán)保融雪劑，我們的出行安全也有了保障。

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉  融雪劑 （鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

首先要了解環(huán)保融雪劑的指標有哪些？

   1）成份

成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標，例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。

   2）形狀

因為各國各地的環(huán)保融雪劑撒布機不同，對環(huán)保融雪劑的形狀也相應的有一些要求，例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。

融雪劑成份

融雪劑形狀

融雪劑適用的低溫度

　　并不是任何氣溫條件下，環(huán)保融雪劑都能發(fā)揮良好的作用，而是有一個低氣溫的衡量指標。所以我們要根據(jù)該地區(qū)的氣溫條件來選擇合適的型號。

融雪劑噴灑溶液

 將融雪劑配成參考濃度為20%的水溶液噴灑于雪地。當降雪在50毫米以下時參考噴灑量為0.4升/米2，當降雪在50毫米以上或氣溫過低時應適量增加濃度或噴灑次數(shù)。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后于地面難以消除，是融雪的佳方法。

融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。

融雪劑融雪原理：融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度以下，如氯化鈣溶于水后冰點在-20℃左右，使融化后的鹽水不容易在結(jié)冰。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。