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發布時間：2021-09-22 22:34
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計量泵與往復泵的根本區別在于流量調節部分，計量泵在其驅動機構中具有的流量調節機構，而往復泵沒有，隨著技術進步和特殊場合的要求，計量泵流量調節的方式也在不斷發展。下面就給大家說一下計量泵流量調節的兩種方式。
一、手動調節方式
手動調節方式是采用計量泵驅動機構中的機械子系統使泵的沖程長度或有效沖程長度在0~100%范圍內變化，從而達到調節流量的目的。手動調節的方式包括：
1. 可調偏心機構調節
可調偏心機構是通過調節計量泵的調節螺桿，從而改變計量泵偏心機構的偏心距，達到改變計量泵柱塞行程的目的。柱塞行程的改變直接改變了計量泵每個沖程的排量，所以計量泵的輸出流量隨之改變。
此類調節形式是對沖程的峰值流量進行調節，隨著計量泵輸出流量的改變，流量脈動對管路系統的沖擊和影響也會隨之改變。可變偏心調節機構是計量泵中被普遍采用的機構形式，尤其是高負荷，苛刻環境的計量泵絕大部分采用此調節形式，只有品牌采用曲柄連桿調節機構。
2. 有效沖程長度調節
有效沖程調節又被稱為液壓旁路調節。有效沖程長度調節與可調偏心結構調節有所不同。有效沖程調節結構不是直接改變計量泵的沖程長度，在整個調節過程中，計量泵柱塞運動的沖程長度沒有直接變化。有效沖程長度調節是利用液壓旁路的開與關，改變柱塞實際驅動隔膜的沖程長度，也就是改變了柱塞驅動做功的有效長度。通過改變柱塞的有效沖程，從而改變每個沖程的排量，終改變計量泵的輸出流量。
由于有效沖程調節不是直接改變柱塞的沖程長度，所以流量曲線的峰值不會隨有效沖程改變而改變。有效沖程調節只用于液壓隔膜計量泵，是一種機構簡單，調節有效穩定的機構，基本用于中低負荷計量泵的調節機構。有效沖程調節方式已經在API675第三版中被列為計量泵沖程調節方式之一。
計量泵啟動注意事項
計量泵俗稱加藥泵，往往泵送的介質為腐蝕性化學藥劑，所以計量泵啟動注意事項格外重要。
1. 計量泵啟動注意事項首先需要檢查泵頭螺栓的扭矩，計量泵運行一周后，會降低所有非金屬泵頭螺栓的扭矩。如果沒有做這項檢查，有可能介質會通過泵頭向外滲漏介質，也有可能會飛濺出來發生傷人的危險。mRoy A系列液壓隔膜計量泵為7-8牛頓-米，mRoy B系列液壓隔膜計量泵為8.5-9.6牛頓-米。
2. 檢查潤滑油油箱油量，需要等于或者略微高于指示油位。
3. 把計量泵的流量調節旋鈕調節至流量的30-40%位置。
4. 打開進出口閥門，以確保進口管線、泵頭、出口單向閥閥體內已經注滿水或者介質。
5. 釋放排出管路和泵液壓系統中所有背壓以排凈空氣，降低油泵內部釋放閥處壓力直到空氣排凈。
6. 如果有可能，建議安裝一根臨時的排出管到吸入罐，并帶一個100PSI（7bar）釋放閥，以便在初運行的一個小時內建立良好的運行性能。
7. 啟動計量泵，流量調節旋鈕從30-40%調節至50%的位置，運行10分鐘后通過調節在液力端處四分之一圈的泄放閥，可以達到排放進口管線中的空氣，當介質出來時候，已經平穩，等待幾秒鐘后，讓空氣完全排放干凈，然后旋緊泄放閥螺塞。在這個過程中流量再從0%，運行20秒鐘，停止20秒鐘，重復幾次以便灌注滿隔膜油腔，并檢查電機、曲柄等噪音情況，確定無噪音時候，流量調節至30-40%重復上次檢查，再調節至70-80%再次重復檢查，再調節至100%重復檢查。檢查運行良好后可以按照實際需要的流量比例正常運行。
計量泵如果出現泄漏，該如何解決
計量泵采用低進高出的進料方式，由于介質中含有大量固體硬質顆粒，易在管道進口的水平段堵塞，閥球卡澀，閥罩堵塞嚴重，固體顆粒介質在計量泵運行過程中抱團積聚，導致進料不暢、流量下降。由于介質中含有氧化鋯顆粒，在高溫高壓環境下，閥座和閥球磨損嚴重，使原有密封面失效，造成單向閥泄漏、流量下降，一套單向閥僅能維持3-5天的生產周期，閥球靠自身重力及介質壓力回座，沒有其他輔助力，大量固體顆粒積聚在閥罩閥座周圍，導致回座時間長，降低了輸送介質的能力。
如果該泵出現泄露情況，主要原因是可能是由于安裝不規范、油品質量下降、運行溫度過高等因素。密封面沒有加注潤滑油。安裝過程時動環密封面與靜環密封面沒有涂抹潤滑油，將會造成起泵時就使機械密封處于干磨狀態，造成密封面的溫度瞬間急速升高而燒毀密封面，失去密封性能，發生泄漏。
安裝時沒有仔細檢查動靜環的端面，由于變形無法完全達到密封效果，長期運行后發生密封面變形或O型密封圈老化等問題，該泵檢修后未認真檢查密封，安裝后發生密封泄漏。
如果密封面有損傷，也可能發生泄漏，安裝時由于操作不當造成密封面碰傷，西科計量泵運轉時發生泄漏。密封面沒有清理干凈。安裝過程中有異物進入密封面沒有發現或沒有清理干凈，運行過程中造成密封面磨損，發生泄漏。
“O”型密封圈損壞，也可能發生泄漏，在安裝過程中不小心把基座內的“O”型密封圈損壞或使用了老化的“O”型密封圈損壞。
由于油品質量造成機械密封泄露的主要原因是中含有細小的沙粒，在運行過程中進入機械密封面，導致密封面磨損而發生泄露。
油品溫度引起機械密封泄露的主要是溫度過高，造成“O”型橡膠密封圈加速老化和變形，造成機械密封泄露。另外由于泵密封處的運行溫度過高，會使中的碳物質聚集在機械密封面上形成微小晶體顆粒，加快了密封面的磨損。
泵在運轉中，應避免發生抽空現象，以免造成密封面干磨擦及密封破壞。
