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混凝土檢查井內外壁必須在填筑路基前粉刷

若條件允許，應優(yōu)先考慮采用預制混凝土檢查井，其能有效減少施工周期，并提供高強度的井身結構，施工時隨路基的填筑不斷加高直至設計高程；若采用磚砌工藝，砌筑前先將磚充分潤濕，砂漿標號不低于M7.5，每層磚的砌筑砂漿應填充飽滿，檢查井高度以道路基層底部高程為準。若檢查井有管道接入，在管道與井身連接處必須將縫隙填充嚴密，防止漏水、滲水，對于直徑大于300mm的管道，須在接口外砌筑磚圈加固，防止?jié)B水。檢查井內外壁必須在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂漿，厚度不得小于2cm，對于接縫、管口等位置需要重點處理。嚴禁先施工管道后砌筑檢查井或者先施工檢查井再澆筑混凝土底板。

硫鋁酸鹽水泥的初凝時間多為30

硫鋁酸鹽水泥的水化產(chǎn)物中有鈣礬石，這是一種膨脹性晶體，因此配制的砼也具微膨脹性，在水中養(yǎng)護具有膨脹值，在干燥空氣中養(yǎng)護有微收縮，其干縮值是普硅水泥的1/3左右，收縮還是比較小的，該水泥的這種微膨脹低收縮特點對路面砼來說是一個有利因素。

早強硫酸鋁酸鹽水泥的初凝時間多為30-40分鐘，終凝時間在55-75分鐘之間，但配制成砼后，因水灰比放大，凝結時間也隨著延長，這種砼在常溫下，實際初凝時間在2-3小時，一般可以滿足施工要求，但對于大體積砼施工或遠距離運送施工，若掌握不好會嚴重影響工程質量或使施工無法進行。通過摻加緩凝劑是可以延長初凝時間，但緩凝劑的品種必須與該種水泥做適應性試驗。

車間水泥地面坑洞修補材料，車間地面坑洼修補材料。生產(chǎn)車間水泥地面坑洞坑洼不平用什么材料修補？車間地面起皮露石子裂縫有哪種材料修補？

施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。