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              發布時間:2021-10-21 06:54  

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              手動變速箱油一般稱之為齒輪油,按其產品質量水準,美石油學好將汽車齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能規定較低,用以一般負載下的正、傘齒輪,及其變速器和轉向系統等齒輪的潤滑。GL-4用以快速低扭距和低速檔高扭距標準下,汽車雙曲線齒輪轉動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水準大,用以運行標準嚴格的高沖擊性負載的雙曲線齒輪轉動軸和手動變速箱的潤滑。變速器齒輪油一般一切正常行車狀況下2年或是六萬千米更換一次。


              1、gl4在快速低扭矩,低速檔高扭矩下使用的各種各樣手動變速器、螺種齒輪,尤其是客車和其它各種車子用旋傘齒輪和采用的雙曲線齒輪,要求用GL-4類變速箱油。 2、gl5在髙速沖擊性負載,快速低扭矩實際操作下的各種各樣齒輪,尤其是客車或嚴苛的其它車子用的雙曲線齒輪,要求用雙曲線齒輪以及他GL-5類變速箱油。 3、gl6在快速、沖擊性負載下工作中的各種各樣齒輪,尤其是客車和各種車子用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量超過2.0英尺或貼近大齒輪直徑的25%)要求用GL-6類變速箱油。


              差速器(齒輪油) 如果說發動機和變速器潤滑油大家還熟悉的話,那么差速器油就要陌生許多了。實際上,動力在經過變速箱之后、到達車輪之前,還要經過一組齒輪,那就是差速器,四驅車還有一個中央差速器。它起著動力傳遞和實現兩端輸出軸不同轉速的作用。與變速器潤滑油不同的是,目前多數轎車的差速器潤滑油是免維護的。但是,也有部分后驅車和SUV需要定期更換。更換周期通常與變速器潤滑油相同,不過一些越野車在長時間涉水行駛之后,需要立刻更換,比如豐田的普拉多和蘭德酷路澤。




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