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發布時間：2021-10-20 18:12
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1、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
2、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
3、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足。當自動上料攪拌車的溫控開關和節溫器損壞時，會呈現油耗增加的現象。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
4、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動，自動上交攪拌車在工作時應注意什么以免發生事故。
1雨刮器要愛護
春季雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任。車主可以將雨刮開關置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度，觀察刮水的狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。
2輪胎防跑偏
攪拌車輪胎是任勞任怨的部位之一，因此休息之余一定要給攪拌車輪胎做一次系統的檢修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四輪定位。
上料攪拌車停止工作后如何放置
1、自動上料攪拌車在停止工作后操作人員將各種手柄置于空擋或中間位置。
2、自動上料攪拌車應停在平地上，并將鏟斗平放地面。當發動機熄火后，需反復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態。當自動上料攪拌車只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。
3、自動上料攪拌車嚴禁停在有明火或高溫地區，以防輪胎受熱，引起事故。
4、先取走電鎖鑰匙，然后關閉電源總開關，后關閉門窗。
液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發較高噪聲。此時可適當加大自動上料攪拌車先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。這樣做有兩個好處：一是料位太高對濾芯傷害特別大，二是每次料都能放干凈。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。
