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　　風幕柜壓縮機正常運轉時的發熱量不應該引起過熱。正常的電機發熱、壓縮熱以及摩擦熱在設計壓縮機時均做過認真的考慮，并有相應的冷卻措施。然而在實際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問題引起的電機高溫、排氣溫度過高、潤滑油焦糊等過熱現象比較常見，并已成為壓縮機常見故障之一。

　　氣缸排氣溫度是判斷壓縮機是否過熱的重要指標之一。由于測量上的困難，實際應用中是通過測量排氣管表面的溫度(即排氣管溫度)來判斷是否過熱。由于潤滑油到150°C時會變得很稀薄，在175°C左右將開始分解變質，因此氣缸排氣溫度應該控制在150°C以內，而排氣管溫度通常比排氣溫度低10~40°C。因此，如果排氣管溫度超過135°C，一般認為壓縮機已經處于嚴重過熱狀態;而如果排氣溫度低于120°C，壓縮機溫度正常。空調壓縮機和冰箱壓縮機的排氣溫度通常還要低一些。

　　壓縮機卡住原因：從此類故障壓縮機的解剖現象看，壓縮機內部并不缺油，抱軸堵轉是由于瞬時潤滑不良引起的，而導致潤滑不良的主要原因是潤滑油油質發生了變化油被稀釋或油位被制冷劑液體抬高等。

　　針對以上分析的原因，我們可做出相應的改進措施。對風幕柜判斷基本方法有：看、聽、摸、測、析。

　　1、看:仔細觀察風幕柜各部件的工作情況，重點觀察制冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。

　　2、聽:通電開機細聽風幕柜壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。

　　3、摸：用手摸風幕柜有關部位感受其冷熱、振顫等情況，有助于判斷故障性質與部位。正常情況下，冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降，下部的溫度稍高于環境溫度。

　　4、測:為了準確判斷故障的性質與部位，常常要用儀器、儀表檢查測量風幕柜的性能參數和狀態。

　　5、析:經過上述幾種檢查手段所獲得的結果，大多只能反映某種局部狀態。