嘉興恒溫臺車回火爐新款詢問報價 領誠電子技術

臺車式回火爐發展歷程

臺車式回火爐的創造和開展對人類進步起著十分重要的作用。中國在商代呈現了較為完善的煉銅爐，爐溫到達1200℃，爐子內徑達0.8米。在春秋戰國時期，人們在熔銅爐的基礎上進一步把握了進步爐溫的技術，從而出產出了鑄鐵

1794年，世界上呈現了熔煉鑄鐵的直筒形沖天爐。

后到1864年，法國人馬丁運用英國人西門子的蓄熱式爐原理，了用氣體燃料加熱的煉鋼平爐。臺車退火爐的臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。他利用蓄熱室對空氣和煤氣進行高溫預熱，從而保證了煉鋼所需的1600℃以上的溫度。1900年前后，電能供應逐漸足夠，開始使用各種電阻爐、電弧爐和有芯感應爐。

臺車式回火爐裝料準則的調整

5號高爐主要原因是長時間中心焦炭不足，造成中心料柱透氣性差，且長時間鼓風動能不足造成中心嚴峻堆積的情況，因此在布料及氣流操控上堅決開放中心的思路，主要手法:

1)減小礦石批重。礦批由24噸減小至23.1噸。

2)焦炭、礦石整體向中心移動2度，恰當疏松邊際，保證順行。

3)添加爐中心焦炭量，同時減小焦礦平臺。

隨著中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，爐中心溫度升高，風量增大，煤氣使用改進，爐況迅速好轉，經過以上措施，5號高爐爐況逐漸好轉，滑料現象基本消失，管道得到操控，爐墻粘結消除，爐缸作業日趨活潑，各項指標穩步進步。

臺車式回火爐自動控制系統

自控系統采用西門子公司PLC計算機集散式控制系統，上位機采用工業控制機，配以西門子組態軟件，作為上位組態軟件，使整個監控系統界面友好，實現動態顯 示系統流程圖、工藝曲線的設定、實時監控以及查訊打印歷史數據記錄。熱風沖天爐能有效地進步鐵水溫度、削減合金燒損、下降鐵水氧化率，從而能出產出鑄鐵。下位機PLC控制采用模擬和數字化可編程控制器和編程軟件包在獨立的PC機上離線組態 完成的，并將其作為一個完整的文件下到控制器中，實現溫度控制檢測、壓力控制檢測及故障檢測報警等功能。

溫度控制依靠PLC集散式控制系統，自動調節高速燒嘴大小火，實現爐膛溫度調節，采用該系統使整個熱處理爐的工藝流程、爐溫均勻性、熱處理控溫精度、自控 操作水平都達到了國內先進水平。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定，以防脫出。數控系統引入熱處理行業，大大減輕了熱處理操作工人的勞動量，提高了生產效率。避免了由于傳統控制方式中同時增加和減少能 量而引起的溫度滯后和慣性降低了爐溫均勻性。