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力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)或控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整；對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，其大變幅速度超過(guò)40m/min，在小車向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于40m/min。2、行程限位裝置1）應(yīng)安裝起升高度限位器，起升高度限位器的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要求，并應(yīng)靈敏可靠；2）小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝小車行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝臂架幅度限制開(kāi)關(guān)，并應(yīng)靈敏可靠

7、拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。塔吊布置的思路及流程塔吊布置的影響因素（1）塔吊吊重、覆蓋范圍、起吊高度是塔吊選型及布置關(guān)鍵，對(duì)于存在預(yù)制裝配置構(gòu)件的項(xiàng)目應(yīng)對(duì)預(yù)制構(gòu)件的重量、位置進(jìn)行重點(diǎn)分析。（2）塔吊有效范圍內(nèi)的吊次復(fù)核必須滿足施工進(jìn)度要求；（3）塔吊布置數(shù)量一般較多，群塔作業(yè)及樓棟間防碰撞是關(guān)鍵（中庭部位受影響相對(duì)較大）；（4）塔吊布置需考慮拆除，盡量利用已有道路和消防車道等。

⑦零雜物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；⑧吊物重量不明不準(zhǔn)吊；⑨索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；⑩遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。5、塔吊指揮人員及塔吊司機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”:①進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，扣好帽帶并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品；②2m以上的高處、懸空作業(yè)，無(wú)安全設(shè)施的，必須戴好安全帶、扣好保險(xiǎn)鉤；③高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或向上亂拋擲材料和工具等物件；④各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置等一系列施工安全措施，方能開(kāi)動(dòng)使用

3）與預(yù)埋件連接的構(gòu)件：雙頭螺桿、雙耳拉環(huán)、單耳拉環(huán)。S8.8級(jí)高強(qiáng)雙頭螺桿專用墊片＋M20專用高強(qiáng)“加厚螺母”制專用“雙耳拉環(huán)”用銷栓（配套開(kāi)口銷）與斜拉桿連接制專用“單耳拉環(huán)”用銷栓（配套開(kāi)口銷）與下支撐桿連接五、備用配件預(yù)埋安裝時(shí)不確定因素眾多，有遺漏預(yù)埋的、有預(yù)埋件被振動(dòng)棒振壞的、有預(yù)埋時(shí)產(chǎn)生偏位的等情況，導(dǎo)致預(yù)埋件失效的備用配件。如有砼漿滲入預(yù)埋件的管內(nèi)，可用“攻絲鉆”（見(jiàn)上圖）打通的方法予以補(bǔ)救。