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發布時間:2020-08-26 11:08  
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空氣懸掛系統的主要特點
1.當客車乘員的數量和貨車的載重量變化及汽車處在各種運動狀態時,可實現車身高度的自動調節。
2.空氣1彈簧具有相對穩定的平衡振動頻率,可以提高汽車行駛的駕駛體驗。
3.改善路面不平度激勵向車身的傳遞,減少不良振動造成汽車零部件的過多磨損而損壞。
4.對道路的磨損量可以減少50%,“爛路”狀態可以改善15%,安裝后可以很明顯的感受到區別。
空氣懸架 作用
獨立懸架是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。其優點是:質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性;可以使發動機位置降低,汽車重1心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性;左右車輪單獨跳動,互不相干,能減小車身的傾斜和震動。不過,獨立懸架存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。現代轎車大都是采用獨立式懸架,按其結構形式的不同,獨立懸架又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸架等。
要達到以上種種,那就要求整個懸掛系統,甚至是單獨每一個車輪的懸掛都能快速改變阻尼特性。另一方面是不少車輛都有靈活改變車身離地距離的需要。例如習慣“貼地飛行”但又怕“路見不平”的跑車們,再例如一些需要載人載貨的重型商用車。當然,我們想象到的就是那些需要都市郊區兩邊跑的越野車和SUV。所以廠家只能根據車型定位和銷售區域,來作出一個折中的設定來“以不變應萬變”。于是不服氣的工程師就想到用隨手可得的空氣來制成軟硬或高低可調的懸掛系統。