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              塔吊附墻內(nèi)撐桿供應(yīng)推薦 塔機壹號實力商家

              發(fā)布時間:2021-09-04 13:27  

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              附屬裝置由配重與壓重、基礎(chǔ)與軌道、拖運裝置、附著裝置、內(nèi)爬框架、排繩與拖繩裝置和檢修裝置等部分組成。

              是塔式起重機都必須具備的,附屬裝置中的配重、壓重、軌道、基礎(chǔ)、附著連桿等因塔式起重機的類型和用途不同而配置。

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              安全裝置是塔式起重機必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一,由起升高度限位器、行程限位器、幅度限位器、超載限制器、止擋和緩沖器、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、緊急安全開關(guān)、安全保護音響信號、緊急報警及顯示記錄裝置等部分組成。


              根據(jù)實際情況決定,從3.4米到20米不等,zui佳距離為4-5米,要考慮拆塔時能不能降下來。

              也要根據(jù)塔吊附墻的說明書來確定。一般是8米,再長的話就要用非標的附墻了。

              一般塔吊中心線距建筑物外邊緣不得小于3.8m,zui大是塔機的臂長減去在欲安裝位置的建筑物zui長距離,比如塔機為50臂長,在欲安裝點的墻邊緣點距建筑物遠端兩角點的距離分別為30m和28m,那么zui大距離為50-30=20m。 各種型號塔吊的“懸臂高度”稍有差別,一般不得超過24m。

              擴展資料:

              塔吊的起重臂受力情況復(fù)雜,對結(jié)構(gòu)要求高,且起重臂和小車必須處于建筑物上部,塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。

              使用塔吊注意事項:

              (1)塔吊司機和信號人員,必須經(jīng)專門培訓(xùn),由有關(guān)部門發(fā)給合格證,而且注意司機所學(xué)習(xí)塔型是否與實際操作的塔型一致。

              (2)實行專人專機管理,機長負責(zé)制,嚴格交接班制度。

              (3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊,必須按說明書要求進行整機試機運轉(zhuǎn)。

              (4)塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。

              一般塔吊中心線距建筑物外邊緣不得小于3.8m,zui大當(dāng)然就是塔機的臂長減去在欲安裝位置的 建筑物zui長距離,比如塔機為50臂長,在欲安裝點的墻邊緣點距建筑物遠端兩角點的距離分別為30m和28m,那么zui大距離為50-30=20m,屬于特殊的就沒的什么了。

              該塔吊平衡臂采用工字鋼和角鋼組焊結(jié)構(gòu),采用兩節(jié)帶耳板的銷軸連接,塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿和過道,尾部設(shè)有工作臺,塔吊平衡臂一端與回轉(zhuǎn)塔身由兩根特殊的銷軸連接,另一端與剛性拉桿同塔帽連接,尾部設(shè)有平衡重和提升機構(gòu),提升機構(gòu)本身具有獨立的底座,在塔吊平衡臂上采用四根銷軸,平衡重的重量隨吊臂長度的變化而變化,50米長為13噸,44米長為12噸,38米長為11噸。塔吊平衡臂拉桿分為兩組,分別通過特i制銷軸與塔吊平衡臂尾部拉桿耳板分別連接,將塔吊平衡臂懸掛到水平位置。

              吊臂為組合式可變結(jié)構(gòu),分九節(jié)。吊臂上下弦桿采用雙角鋼拼接的方管,整個吊臂為三角形截面,節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接,拆裝方便,為了提高吊臂的起重性能,減輕吊臂的重量,吊臂采用雙吊點的變截面空間桁架結(jié)構(gòu),在吊臂的第yi節(jié)放置小車牽引機構(gòu),在小車上設(shè)有吊籃,便于安裝和維修,吊臂根部第yi節(jié)與回轉(zhuǎn)塔身采用銷軸連接。為確保吊臂水平,在第二節(jié)和第六節(jié)吊臂上設(shè)置了兩個吊點,與塔帽連接。

              吊臂裝配時,必須嚴格按照每節(jié)臂上的編號編號進行裝配,不得出現(xiàn)錯位或隨意裝配,吊臂zui長50米,還可根據(jù)施工需要,裝配成44米長和38米長的44米長的拉桿塔吊吊點;當(dāng)?shù)醣鄣奈恢米兊?4米長、38米長時,拉桿塔吊吊點位置不變。通過特i制銷軸與塔帽耳板連接兩組吊臂的上端和下端,通過特i制銷軸與吊臂上弦桿的吊點銷孔分別連接,將吊臂懸掛為水平形式。

              起重限位器在起重大于其對應(yīng)檔位的額定值且小于110%時,升降方向應(yīng)切斷,但機構(gòu)可作下降方向移動。

              升降轉(zhuǎn)矩限制器在升降力矩大于相應(yīng)工況的額定值且小于110%時,應(yīng)切斷升降方向與增大方向的電源,但機構(gòu)可作減小與減小方向的運動。

              扭矩限制器控制制定碼變幅的觸點和控制定幅變幅的觸點應(yīng)分別設(shè)定,分別可調(diào)。對于變幅的小車塔吊,其zui大變幅速度超過40 m/min時,當(dāng)小車向外運行時,其起升力矩達到80%時,應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為不大于40 m/min的速度運行

              塔吊附墻的設(shè)置要求塔吊自由端的zui高高度

              塔的附墻設(shè)置要求塔吊的自由端高度不得超過19-21米。四角拉線(繃繩)中的兩根在塔吊到達一定高度后失效,四角只能靠型鐵(通常為角鋼)將塔架與墻分段剛性連接。

              塔吊小推車變幅時,應(yīng)設(shè)置小推車行程限制開關(guān)及末端緩沖裝置。限制開關(guān)動作后應(yīng)保證小車停穩(wěn)時其端部與緩沖器的zui小距離為200 mm。對于軌道式塔吊,應(yīng)在每個方向上設(shè)置運行限位裝置,包括限位開關(guān)、緩沖器和軌道末端擋板。操作后應(yīng)保證塔吊停止時其端部與緩沖器的zui小距離為1米。終止鐵與緩沖器的z

              ui小距離為1 mm。



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