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發布時間:2021-08-28 05:17  
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浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享什么是關稅:
關稅(tariff)是指進出口商品在經過一國關境時,由設置的海關向進出口國所征收的稅收。
關稅特點:
(1)關稅是進出口商品經過一國關境時,由設置的海關向進出口商征收的稅收。
(2)關稅具有強制性。
(3)關稅具有無償性。
(4)關稅具有預定性。
赤道與您分享國際快遞關稅問題:
很多客戶會問,你這費用是不是全部的費用,會不會產生其它的費用。我說會,可能會產生關稅,還有就是發生扣關以后產生一系列的清關費用,倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。
從關稅的特點就可以看出,關稅是個很難避免的問題,關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少,完全由海關根據本國的法律法規進行征收,我們無權干涉,國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內的所有費用(不含開票費用),或者說國際正常運輸的費用,不包含目的地可能產生的關稅。
為什么前面說關稅是強制性的,這里又說可能會產生呢。一件物品,不管是不是免費的樣品,免費提供給客戶,這個物品還是有價值的,至于價值多少,根據我們多年從事多年的經驗,一般物品申報30美金以下,會產生關稅的。不過例如化工品我們會根據我們這邊提供的品名,以及重量進行申報價值,或者根據客戶要求協商進行申報。還有就是扣關情況下,清關也可能會產生關稅和其它費用,都也要更具當地情況而定。
不管你價值多少,就算只值1元的東西,海關要收你1角錢的稅,這個也是沒有辦法的。所以說,關稅有強制性,海關要求繳納就一定要交,不管多少。至于可能產生,海關并不是都會對所有的貨物進行征收關稅,就像我前面說的,樣品及其申報價值較低的一般都產生關稅。
如果貨物需要正式報關的話,這個也會產生關稅,這些都要和客戶協商好,得到客戶的理解。

快遞,取于快速遞送,一般是門到門的服務。國際快遞也是如此,但比之國內快遞,因其派送的范圍以及海關口岸等因素的差別而顯得復雜很多。
貨物的包裝
因國際快遞要運送的時間和空間長,加之,一份快遞自出貨至妥投,要經多次搬運。所以貨物的內外包裝一定要牢固,要能經受長時間的長途跋涉和多人次的搬運,特別是一些易碎的物品更應該加強包裝,必要的話可以用木箱包裝,但不要用原木,只能用經過加工過的木材,否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的,這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議,如貨物破損賠償爭議。
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重視英語學習,提高從業人員英語水平
國際貨代人員必須有較高的英語水平,主要體現在以下三個方面:、是口語,國際貨運代理從業人員在很多時候會與國外客戶打交道,和國外客戶的聯系及溝通必須能聽懂客戶的話,還要能講流利的英語。有一位貨代業務員為外國客戶代理一批手機空運業務,客戶十分關心貨物的運輸情況,不斷用英語打電話詢問貨物的情況。從這件事可看出英語口語對國際貨代行業是多么重要。第二、是國際貨代業務所用英語與普通英語是有區別的,貨代英語內容貫穿國際貨代業務各個環節,包括海運、空運、陸運、多式聯運等貨運代理業務的英語,國際貨運代理從業人員必須掌握。第三、因在國際貨物運輸中,單證很多,絕大多數是用英文填制。從上可看出英語在國際貨運代理業務中是的,應高度重視。
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