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              發布時間:2020-07-23 04:36  

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              3、蕞大起升高度:蕞大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至蕞高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

              4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。若能嚴格遵守,一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發生。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。


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              齒輪泵傳動軸偏斜,叉車在運行和作業中噪音增大;屬于機械方面因素有:配氣機構氣門關閉不嚴和活塞、活塞環、汽缸套磨損嚴重等。傳動軸兩端及與其連接的聯軸套(安裝在發動機與齒輪泵齒輪箱上)的磨損加速;會影響齒輪箱內軸承、傳動齒輪及齒輪泵的使用壽命;因為更換傳動軸比較麻煩,需要進行整機后半部分的大拆大卸,增加了維修的工作量和難度。



              對傳動軸偏斜進行維修之前,要對其偏斜的程度做一次判斷或檢測。判斷方法,一是聽叉車運行時噪聲的大小;二是觀察傳動軸與其兩端聯軸套的磨損情況。

              若傳動軸偏斜嚴重,會在上述部位出現磨損的痕跡;同時,觀察發動機地腳處的連接是否松動,膠墊是否完好。檢測傳動軸偏斜的方法有樣板法和基準軸法,而矯正傳動軸偏斜有校板法校正、基準軸法校正和底盤變形的校正三種方法。


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