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油漆材料對提高汽車性能、減少投資、節能降耗和保護環境的作用，越來越被涂裝行業技術人員所認同，大多的油漆供應商均以油漆材料為出發點，開發出節能環保的緊湊型工藝，達到減少涂裝設備投資和生產運營成本，降低VOC和CO2的排放，達到了節約資源、清潔生產目的。

PVC密封膠濕碰濕工藝，指PVC密封膠施工后不需預烘烤，在其濕膜表面直接噴涂中涂油漆，然后隨中涂油漆烘干室一起加熱進行膠化成型，這種車用PVC車底涂料、密封膠不經過預烘烤進行施工的工藝，由于PVC密封膠表面和中涂油漆均為液態，故稱為“濕碰濕”工藝。

涂裝設備：強冷室

強冷室為通過式，由基礎底座、室體、平臺、換氣裝置組成。底座由槽鋼焊接而成，室體由鍍鋅板及方形鋼管焊接而成。方形鋼管作室體立柱及橫梁，鍍鋅板作室體及風箱壁板。冬季，如果室外空氣過冷時，可通過調節混風用的調節閘板，使排風機排出的熱空氣一部分進入送風機的吸口，冷、熱空氣混合后，經中效過濾器送入強冷室，避免工件過冷出現結露現象。室體進口端上部吸風箱設有2 個可調節開口，工作時，可使烘干室溢出的熱氣通過強冷排風機排出廠房。

噴涂及風干廢氣處理對策不健全，適用性差。如今涂裝工程項目在項目立項早期廣泛實行我國行業標準，設備及環境保護加工工藝能力差；廣泛不具有詳細的執行性；關鍵緣故在前期工作，加工廠對商品的涂裝生產線加工工藝及設備及其相對環境保護配套設施加工工藝及主要參數都未制訂，僅僅依照基本開展了估計，導致項目實施與早期區域規劃進出很大。