濟寧10噸汽車吊歡迎來電 通達吊車售后有保障

濟寧10噸汽車吊安全使用事項

1.行駛前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規定。內燃機水溫在80攝氏度-90攝氏度范圍內，水溫未達到80攝氏度時，不得高速行駛。

2.汽車吊啟動前，應將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應，并應參照燃機安全操作交底啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接臺應液壓泵，待壓力達到規定值，油溫超過30攝氏度時，方可開始作業。

3.輪式汽車吊完全依靠支腿來保持它的穩定性和機身的水平狀態，所以在作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。工作的場地應該保證平坦堅實，并應與溝渠，基坑保持安全距離。

4.起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的，不同幅度有不同的額定起重量，作業時應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。

濟寧10噸汽車吊在寒冷的冬季怎么保養

吊車在冬季使用需要進行一些保暖工作，很多車主反映吊車在冬季有時候會啟動困難，這是怎么一回事?冬季應該怎樣保養吊車?

在冬季使用小吊車主要的還是需要到保暖，據調查，發動機零件磨損，有超過百分之九十的比例在冷起動后三分鐘內的原因。在我們的方法顯示出高之前，讓我們明白為什么需要熱車。增加起重機功能隨著國民經濟的快速發展，用戶對汽車式起重機的使用上的要求越來越多，希望能夠一機多用，已經不僅僅是在搬運重物時使用，而是滿足在不同環境和工種的使用，這些都為未來發展找清了方向。吊車經過長時間的使用，里面的機油流回下方的發動機油底殼。因此，在漫長的吊車發動機后，發動機時，在上半無油潤滑不足的情況。應該是在約30秒后啟動，只因為機油泵、油輸送到發動機的需要潤滑的活塞，連桿，曲軸等部件。另外發動機不到工作溫度在燃料供應系統，因為溫度仍然很低，無法有效地將油氣化。

這就是吊車在冬季的一些使用知識，我們在保養維護吊車的同時，還應該注意吊車的其他工作，比如進行保暖工作等。

濟寧10噸汽車吊安全操作規則

（一）作業時，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當起重臂仰角很大時，應先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

（二）起重臂抬落回轉時必須做到：起吊重物時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，回轉動作要平穩，不得突然反轉，負重在接近額定重量時，不得在離地面0.5m以上空中回轉。

（三）嚴禁吊重行駛，在行駛時必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

（四）工作完畢后，起腿、回轉臂桿不得同時進行。在公路上行駛，要嚴格遵守交通規則，轉彎要慢，下坡時要嚴格控制車速，不得空檔滑行。

濟寧10噸汽車吊

1.在回油路中串聯平衡閥平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。

2.提高液壓元件的密封性在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。通常將具有與汽車編隊行駛速度、軸壓機外形尺寸符合公路行駛要求的自行式全回轉吊車稱為汽車吊車，習慣上也把安裝在通用或專用載貨汽車底盤上的吊車成為汽車吊車。液壓缸內泄漏不易察覺，將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發生下沉現象。因此，提高液壓缸的密封效果，關鍵是解決發生在其內部的內泄漏問題。一般來說，對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限制。安全檢查時，規定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，要及時更換新的Y形圈。

3.吊重升降液壓馬達外抱制動器欲使液壓缸、液壓馬達長久地不產生內泄漏是很難察現的，其密封件磨損后泄漏會在不知不覺中產生。這樣，若鎖緊牢固就只有安裝制動器一種方法了，且只能在使吊重升降的液壓馬達上采用，其他的如對吊臂伸縮、變幅等則無法采用。汽車吊力矩限制器是獨立的完全由計算機控制的安全操作系統，能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。對吊重升降機構起作用的制動器實際上是一只小型的單桿單作用液壓缸，制動器為常閉式，制動力取決于缸內的彈簧力。為了獲得理想的鎖緊效果，當然希望彈簧力越大越好，但過大的彈簧力又會使制動器松閘能耗加大，所以外抱制動器是其鎖緊方案的輔助手段。