您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-08-01 18:58
【廣告】
柴油移動式空壓機安全性高，值得推薦！
柴油移動式空壓機電氣安全：輸出接線板采用雙重保護，降低了誤碰觸接線柱或者雨水浸入而導致漏電的可能性；組斷路器采用全自動合閘方式，內有欠壓保護，很大限度排除人工“誤合”狀態；全自動加油系統，采用直流控制，使用更方便，提高機組使用效率，柴油移動式空壓機型號為JNC-10/8Y額定功率（84/115）KW/hp、額定轉速（2400）RPM。靈活方便的控制系統，采用全自動模塊控制，多方位監控，保護更為周到，滿足多層次的客戶需求。
柴油移動式空壓機環保：機組采用多重優異的降噪裝置，使發電機組噪音值可降低15-35dB（A），運行安靜環保，不影響日常生活。適用于夜間作業、住宅、辦公場所等對噪音控制要求高的條件下使用。超低尾氣排放，即使露天使用也不會污染環境，確保清潔、環保。
優異的發動機：采用世界較好的發動機，低噪音，低排放。剛硬的結構，確保低振動噪音；共軌系統，部分產品采用高壓共軌多點燃油噴射系統，有效降低尾氣排放及爐膛溫度。帶增壓器的機組，通過渦輪增壓器壓縮后的高溫氣體迅速冷卻，降低二氧化碳的排放量。
消音材料及設計：機組內壁采用新型50mm阻燃消音棉，門的四周采用密封塑膠，可以大量吸收并阻隔機組在運行中所排放的噪音和熱量。
1. 治理泄漏
尾測算，一個1mm2的小孔，在7bar壓力下，泄漏量約為1.5L/S,險查所有的輸送管網及用氣點，特別是接頭、閥門等處，及時處理泄漏點。
2. 壓降治理
通過管路分段設立壓力表檢測壓力，詳細檢查你的各段壓降，有問題的管網段及時儉查維護。一股空壓機出口到用氣點，壓降不能超過1bar，嚴格意義上是不超過10%即0.7bar，冷干過濾段的壓降一股0.2bar，工廠盡量布置環型管網，平衡各點用氣壓力。
3. 調整用氣設備壓力匹配
評估用氣設備的壓力需求，在保證生產的情況下盡量調低空壓機排氣壓力。空壓機排氣壓力密降低1bar，節能約7%～10%。
4. 調整不合理用氣行為
據數據，空壓機的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉換為熱能損失掉了，需對廠用氣動設備進行評估，能否改用電動方式解決。同時也應堅決杜絕用壓縮風做常規清掃工作。
5. 采用集控模式
空壓機數量少，可采用一臺變頻空壓機調壓，如果數量較多，可采用集中聯動控制，避免多臺空壓機參數設置時造成的階梯式樣氣壓力上升。
6. 做好設備維護、清潔
增加空壓機散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質。
7. 空壓機余熱回收
回收空壓機油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔助生活設施。
8. 干燥系統改造
新型干燥裝備用空壓風余熱對壓縮空氣進行干燥脫水，節能率超過80%。
螺桿空壓機相對活塞空壓機來說故障率相對較少，但也會有些小問題來影響您的使用，非專業人員面對這些小問題往往就束手無策，本文列舉一些簡單的螺桿空壓機故障排除方法。
調閥故障，檢修更換( 減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力 出口壓力=彈簧力，容調閥一般55KW以上空壓機才會使用，通過控制減壓閥內截流口的開度大小來控制出口處的壓力)；
停機時油霧從空氣過濾器冒出
1.重車停機，應避免重車停機；2.電氣線路錯誤，請電氣人員檢修；3.泄放電磁閥未泄放，檢查泄放閥，必要時更換；4.油細分離器破損，更換油細分離器；
機組排氣溫度高（超過100℃）
1.機組壓縮機油液位太低（應該加載時從油鏡中能看到，但不超過一半）；2.油冷卻器表面被堵塞；3.油過濾器堵塞，或回油管道堵塞；4.溫控閥故障無法打開（元件壞），需更換；5.風扇電機故障；6.冷卻風扇損壞；7.排氣管道不暢通或排氣阻力大；8.環境溫度超過所規定的范圍（38℃-46℃）；9.溫度傳感器故障；10.潤滑油規格/型號不對；11.油結膠或主機轉子摩擦到機頭內壁；
空壓機不加載
1.氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開，不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時，空壓機會自動加載；2.電磁閥失靈：拆下檢查，必要時更換，或控制電路故障；3.油細分離器與泄荷閥間的控制管路上有泄露：檢查管路及連接處，若有泄露，則需修補；
