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說起盲道標線，相信大部門人都是很陌生的，畢竟這詞不常見，不過從字眼大家可能猜到這是與盲道有關的事項。現在先給大家普及一下什么是盲道。

盲道是一種專門幫助盲人行走的道路交通設施。通常下盲道由兩類磚鋪成，一類是條形引導磚，引導盲人放心前行，稱為行進盲道；3、到一般小型貨車通行的鄉村道路就用一般偏上的橡膠減速帶，這樣兼顧的費用與質量。一類是帶有圓點的提示磚，提示盲人前面有障礙，該轉彎了，稱為提示盲道。黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜態的眼睛，它被鋪在馬路人行道上，是為了方便盲人出行而設置的。形狀特殊的磚、鮮艷的黃色，利用盲人的腳感作用和盲道磚的助感原理達成。這也就是初始的盲道標線。

大雨天行車記得打開交通警示燈，近來蘇力、飛燕、山竹等臺風陸續登陸上演大風降雨天氣，能見度低，路況不好，不僅增加行人外出的難度也給駕乘人員的安全帶來諸多不利隱患，杭州亞松電子有限公司溫馨提示您：

1、包括臺風來臨前后和晚上行人盡量不要出門，如果外出需要自備雨具，盡量避開廣告牌等易墜地方，如遇雷電天氣遠離水管、煤氣管等金屬物體，盡量不要撥打、接聽手機。如需開車出門應當遵守交通法規及時打開交通警示燈，必要時開啟大燈照明，特別是方向盤、雨刮、剎車、燈光等關鍵部位要確保。如遇低洼積水路段盡量采取繞行方式，不要輕易涉水。交通設施標識具有指示引導交通的作用，交通設施標識的設置要結合路段的交通特點，其主要設置原則是要使駕駛員在高速行駛過程中，能及時、能完整、準確的捕獲到有效信息。

2.大風大雨天氣市政管理部門應該做好防澇排澇工作，特別是下水道排水，道路施工應該在上述兩類地方搭建防護欄，固定安裝led警示燈提醒行人、電動車等防止其發生安全事故，如果可以建議把相關路段封閉起來。

但事實是長期養成這種習慣的話，會對車架結構帶來許多傷害，尤其對于品質不太好的車型，傷的更深，感受更明顯。因為斜著過減速帶容易造成左右懸掛的受力不均，對于彈簧、減震器以及整個車身都會產生更大的折損消耗。

其次就是高速過鑄鋼減速帶。這個也是我們經常見的。減速帶就是要讓你減速通過的，但有些人，不知道是不是沒看到還是趕時間，還是對自己車的質量很放心，通常就是不減速直接沖過去。