車間母線槽信息推薦「在線咨詢」

母線槽內(nèi)敷線應(yīng)符合哪些要求？

　　（1）同一回路的相線和零線，敷設(shè)于同一金屬線槽內(nèi)。

　　（2）電線在線槽內(nèi)有一定余量，不得有接頭。電線按回路編號(hào)分段綁扎，綁扎間距不大于2m.

　　（3）同一電源的不同回路無抗干擾要求的線路可敷設(shè)于同一線槽內(nèi)，有抗干擾要求的線路應(yīng)使用隔板隔離或用屏蔽電線并要求屏蔽護(hù)套一端接地。

　　（4）當(dāng)采用多相供電時(shí)，電線的絕緣層顏色應(yīng)一致，即保護(hù)地線（PE線）應(yīng)是黃綠相間色，零線淡藍(lán)色，相線：L1相黃色，L2相綠色，L3相紅色。

插接式母線槽模型有兩處近似處置:

①依據(jù)預(yù)估的插接式母線槽母排溫度核算母排的電阻率，假如預(yù)估不，這將給焦耳熱的核算成果帶來差錯(cuò);②依據(jù)預(yù)估的外殼溫升核算外殼的對流散熱系數(shù)，假如預(yù)估的外殼溫升不，必定影響結(jié)尾的溫度場成果。為了確保預(yù)估值的有效性，引入了校對處置—核算完溫度場后，比較插接式母線槽母排和外殼溫度的核算值和預(yù)估值的差值，假如差錯(cuò)大于ICJ值(ICJ值是人為設(shè)定的，如10% )，則需求從頭預(yù)估母排和外殼的溫度，從頭核算外殼對流散熱系數(shù)、插接式母線槽母排電阻、磁場和溫度場。如此重復(fù)，直到差錯(cuò)小于ICJ值。ANSYS軟件提供了一種參數(shù)化的批處置形式和APDL言語，以上校對處置工作能夠方便地迭代求解實(shí)現(xiàn)。

密集型母線槽安裝完畢后對建筑工程有什么要求

  密集型母線槽相與相及相與外殼均緊貼在一起，故能承受較大的電動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力。并能將導(dǎo)電排所產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā)，載流量大。密集型母線槽導(dǎo)電排纏繞有阻燃型交聯(lián)聚乙烯熱縮套管，具有較強(qiáng)的絕緣性能，在遇火時(shí)無有毒氣體散發(fā)。密集型母線槽插接口設(shè)置靈活方便，可設(shè)置大量的插口，通用性較強(qiáng)，當(dāng)調(diào)整用電設(shè)備位置時(shí)，無需變動(dòng)供電系統(tǒng)。

       密集型母線槽安裝完畢后對建筑工程的要求

      1、預(yù)埋件、開孔、擴(kuò)孔等修飾工程完畢。

      2、保護(hù)性網(wǎng)門、欄桿、防火隔離裝置齊全。

      3、所有與受電部分隔離的設(shè)施齊全。

      4、安裝完畢后，不再進(jìn)行對母線槽有影晌的施工，且施工設(shè)施應(yīng)拆除，場地應(yīng)清理干凈。