伺服減速機生產廠家優選企業

公司產品被廣泛應用于機器人、機械手、數控機床、印刷包裝設備、紡織設備、輸送設備、食品機械、冶金礦山、環保工程、汽車制造、智能倉儲設備等自動化領域，歡迎新老客戶來電咨詢！

油位檢查

1、切斷減速電機的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！

2、對于配有油位螺塞的減速器：擰開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補充潤滑油旋入油位螺塞。

潤滑油檢查

2、擰開油位螺塞，取出一些樣油。

3、檢查潤滑油的連續性。 　　-粘度 　　-如果潤滑油看上去被污染，則建議立即更換潤滑油。

4、對于配有油位螺塞的減速機，打開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補充潤滑油，旋入油位螺塞。

減速機出力太小出現的斷軸問題

如果不是驅動電機軸斷，而是減速機的輸出軸折斷，除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因。

首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。一是所配驅動電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數值原則上要小于減速機產品樣本提供的相應額定輸出扭矩；二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際應用中所需大工作扭矩。理論上，用戶所需大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機內部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素，一旦設備安裝有問題，減速機的輸出軸被負載卡住，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其大輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。清洗減速機過濾器后應該添加損失的潤滑油，注意添加的潤滑油牌號、品質與使用的一致。

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 2 倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現，應仔細計算考慮加大扭矩裕量。

為什么行星減速機中要使用合適的潤滑脂?

行星減速機是一種主要用途普遍的工業品，其特性可與其他軍等級減速器商品相提并論，卻擁有工業型商品的價錢，主要用于塔式起重機的旋轉組織，又可做為配套設施構件用以起重吊裝、發掘、運送、工程建筑等制造行業。

在行星減速機中裝進提議的型號規格和標值的潤滑油脂。行星減速機選用潤滑脂潤化。針對豎直安裝的行星減速機，由于潤滑脂將會不可以確保上邊的滾動軸承的靠譜潤化，因而選用另一個的潤化對策。

在運作之前，在行星減速機中引入適當的潤滑脂，潤滑脂的黏性依據下列目錄挑選。行星減速機一般武i器裝備有注油孔和加點油塞。因此在購買行星減速機的時候務必特定安裝部位。

工作中水溫不可以超出90℃。

終身潤化的組成行星減速機在生產廠灌滿合成油，此外，行星減速機交貨時一般不是帶潤滑脂的，并含有滴油塞和加點油塞。本樣版中列舉的行星減速機潤滑脂總數僅僅估計值。

依據訂購時特定的安裝部位設定油量塞的部位以確保恰當滴油，減速器滴油量應當依據不一樣安裝方法來明確。假如傳送輸出功率超出減速器的熱導率，務必出示外接水冷卻設備

協仝是集研發，生產，銷售，服務于一體的專業化減速機企業，主要生產高精密減速機，產品廣泛用于機器人，機床，立體停車庫等輕工自動化設備。

疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕產生后，工業行星減速機定制，發展速度相當快，如果發現不及時，將導致齒輪大片剝落，將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續使用，那么行星減速機出現疲勞點蝕的解決方法有哪些？

1、減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕；

2、潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕；

3、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。