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發布時間：2020-11-15 09:39
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代替傳統木方支撐的模板支撐
由于世界范圍內頻發震，現在房屋建設要求一定抗震等級，所以現代樓房普遍采用剪力墻結構現澆混凝土施工工藝。施工時需要使用大量支撐體系產品，傳統木方支撐因重復使用率低，使用時工人經常隨意截距等短板，再加上木材資源的短缺，逐漸被淘汰。而全鋼結構模板支撐架體的出現，為現澆混凝土支撐體系提供了有力的保障。
常用的模板支撐主體鋼管壁厚從2.75-3.5mm不等。立桿規格有2.55m、1.95m、1.05m、1.35m、0.75m；橫桿規格有1.22m、0.87m、0.48m，當然具體問題具體分析，也可接受定制長度。
此種模板支撐在施工時只需將橫拉桿的插頭，插入焊有帶孔花盤的立桿上即可完成搭設。節省用料，簡化施工工序，降低材料費用，同時減少工人施工負荷?？芍貜褪褂眠_300次以上，是代替傳統木方支撐的較佳選擇。全部構件系列化、標準化、便于儲存、運輸和堆放。真正做到安全可靠，搭拆快，易管理。
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鋼支撐工程概況
華山路支撐系統主要采用混凝土支撐和鋼支撐，局部設混凝土角撐。其中，車站基坑深17.3m，標準段采用三道混凝土橫撐（其中端頭井第四道和換撐采用鋼支撐，鋼支撐間距約1.6～2.6m，鋼支撐之間用雙拼40b槽鋼連接）；北端明挖區間基坑深17.75～24.88m，采用五道橫撐（首先、四道為混凝土支撐，二、三、五道為鋼支撐），鋼支撐間距約3m；南端明挖區間基坑開挖深17.31～17.63m，采用四道橫撐（首道為混凝土支撐，二～四道為鋼支撐），鋼支撐間距約3m。
本標段鋼支撐均采用Q235鋼材，管徑Φ=609mm，壁厚16mm。
新型鋼支撐加固體系對產品的原材料選擇和技術服務尤其看重
1．產品的成功在于質量的保證，質量決定著銷量的命脈。提高產品的質量，就是在帶動著企業的發展。質量關系著誠信，聯系著名譽。質量標語，將口號變成行動，是對顧客的真摯的承諾。
2．新型鋼支撐加固工藝為建筑施工單位專門設計的先進的鋼支撐體系畫圖軟件，項目實際所需的鋼支撐加固體系全部事先按圖紙設計好尺寸，然后再進行生產。
易鼎行擁有先進的技術，我們都以質量為本，信譽高，我們竭誠歡迎廣大的顧客來公司洽談業務。如果您對鋼支撐感興趣，歡迎點擊左右兩側的在線客服，或撥打咨詢電話。
談談鋼支撐施工要點分類
1.鋼支撐安裝
當挖土挖到支撐施工的工作面后，首道支撐在圍護樁壓頂蓋梁上鑿出預埋鐵，焊接托架，并測定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點，以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直，位置適當，量出兩個相應接觸點間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。
按設計要求，基坑開挖應充分利用“時空效應”作用，在基坑開挖過程中，根據盆式開挖方式的特殊性，挖土應遵循設計要求，鋼支撐的安裝和預應力的施加必須要在8小時內完成；并施加鋼支撐預應力。
所有節點構造均需嚴格按照設計及規范要求采用焊接或螺栓連接，并按照設計要求及技術規范、規程局部設置加筋板。
2.加撐與拆除
圍檁混凝土強度達到設計強度70%時，方可架設鋼支撐，挖土應遵循“先撐后挖”的原則；
底板、中樓板與圍護樁之間必須設置可靠的傳力帶，待傳力帶達到設計強度的80%方可拆除相應支撐。
拆除支撐必須加強監測，情況及時通知設計方，拆除過程應同有關各方協同處理。
3.鋼支撐的安裝允許偏差應符合以下規定
a.鋼支撐軸線豎向偏差： 30mm；
b.支撐軸線水平向偏差： 30mm；
c.支撐兩端的標高差和水平面偏差：不大于20mm和支撐長度的1/600；
d.支撐的撓曲度：不大于1/100；
e.支撐與立柱的偏差： 50mm。
