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真空泵油的選擇要求

真空泵油的極限全壓力和極限分壓力

極限全壓力：由皮拉尼計或熱偶真空計測出真空泵一切物質(氣體)產生壓強的總和。國外目前注重全壓強的測試指標。

極限分壓力：用水l銀緊縮式真空計(麥氏計)測得的泵的極限空氣分壓力，雙級旋片泵分壓力應為≤6×10-5kPa。極限全壓力與極限分壓力差值請求不大于一個數量級。二者之間的差值越大，真空泵油中含有的揮發成分就越多，油品的性質就越差。

(注：極限全壓力、極限分壓力均采用雙級優級真空泵停止實驗)

真空油使用及更換

為防止粉塵、顆粒物質隨泵油一起進入泵腔，在泵運轉過程中應設置連續過濾設置。過濾器與泵之間同軸套管連接。當泵運轉時，泵油靠大氣和泵腔內的壓差或由獨立的油泵經外管進入過濾器，過濾后的泵油經過內管進入泵循環油路。真空油使用及更換為防止粉塵、顆粒物質隨泵油一起進入泵腔，在泵運轉過程中應設置連續過濾設置。過濾器內的過濾芯在油經過時擋住機械污染物，凈化泵油。過濾器上常接有壓力表，當壓力增加，油不能正常流動時，應更換或清洗過濾芯。現代旋片泵很少需要經常維護，主要是注意油量和油的顏色，一般每周檢查一次油量。泵在高入口壓力或氣鎮條件下工作時，泵油的損失比較嚴重，因此，每天要檢查油量。

換油的時間間隔依工作條件而定，當由于油潤滑不良、油分解或污染物太多使泵的極限壓力上升時，就需要更換泵油了。

3、制冷用單級真空泵油。單級真空泵用于制冷行業的較多，由于單級真空泵使用溫度偏高，摩擦功率較大，這與泵冷卻性、油品流動性能，泵啟動容易等有關。對于國產泵,如能合理地選用真空泵油,將會對泵的極限分壓力、極限全壓力、起動、功率消耗、泵溫、泵性能的穩定性、抗乳化性能及可靠性等產生好的影響。單很小型真空泵的轉速越高，泵部件加工精度越高，使摩擦件的間隙越小，因此選擇真空油的油品黏度也相應越低。在保證真空密封和潤滑的條件下，黏度越小，冷卻效果約好，反之，選擇黏度較大的真空泵油，即使真空泵油技術級別相同，也會因摩擦副表面線速度較高，產生動力消耗增大，油溫升高，易破壞油膜，造成降低真空等弊端。